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霍尔集成电路最常用的就是开关型霍尔集成电路。 测量开关型霍尔集成电路可按图2搭一个电路，电源可选4.5~24V，本电路选6V。把万用表拨在直流10V挡。因霍尔集成电路为集电极开路输出，所以测试时，应加一个1~2K的电阻。平时输出端3脚和地2脚为高电平（接近电源电压），当用一小磁铁（可用10mm*10mm*15mm的永久磁铁，也可把坏的铁氧体永磁扬砸下一小块）靠近霍尔集成电路有数字的一...[详细]
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超声波具有指向性强，能量消耗缓慢，在介质中传播的距离较远等优点，因而超声波经常用于距离的测量，如物位测量仪和测距仪等都可以通过超声波来实现。利用超声波检测比较快速、方便、计算简单、易于实时控制，并在测量精度方面能达到工业实用的要求，性价比较高。因此在液位、井深、管道长度的测量、移动机器人定位和避障等领域得到了广泛应用。 本设计以脉冲回波法的超声波测距原理为依据，AT89S52单片机作为控制核心，...[详细]
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在提高硬件系统抗干扰能力的同时，软件抗干扰以其设计灵活、节省硬件资源、可靠性好越来越受到重视。下面以MCS-51单片机系统为例，对微机系统软件抗干扰方法进行研究。 1 软件抗干扰方法的研究 在工程实践中，软件抗干扰研究的内容主要是： 一、消除模拟输入信号的嗓声（如数字滤波技术）；二、程序运行混乱时使程序重入正轨的方法。本文针对后者提出了几种有效的软件抗干扰方法。 1.1 指...[详细]
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Stm8L系列单片机的低功耗有五种模式： § wait模式 § Lowpower run模式 § Lowpower wait模式 § Active-haltwith full RTC模式 § Halt模式 最低功耗的就是就是halt模式。这里也主要总结一下如何进入halt模式，进入以后可以通过什么方式唤醒，以及有很多客户会关心的如何自动唤醒。 Halt模式进入很简单，执行一条halt指令...[详细]
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一直以来，电池续航是阻碍 电动汽车 发展的一大难关。而在浙江宁波，这一“续航魔咒”正被打破，新的研究技术有望解决电动汽车的“里程焦虑”。 记者从中科院宁波材料所获悉，近日该所研究团队利用石墨烯研制出千瓦级铝空气电池，其能量密度是当前商业化锂离子动力电池的4倍以上，1公斤铝就能让 电动汽车 跑60公里，让电动汽车续航翻两倍，在电动汽车增程器方面具有诱人的市场前景。 图为该项目团队进行研究实验...[详细]
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马里兰大学小型人工制品实验室(SMART LAB)的研究人员一直在研究一种可以穿在身上的小型 机器人 ，并为他起名为Calico，该机器人仅重18克，将其连接到缝在您衣服上的特殊轨道上，它便可以进入工作状态，例如充当听诊器来听您的心脏和肺部并通过健身课程指导您。 Calico机器人可以携带20克的有效载荷，并且可以以每秒115毫米至每秒227毫米的速度运动，得益于低功耗设计，机器人上100毫安时...[详细]
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晶圆代工成熟制程产能大缺，报价涨不停，主要使用成熟制程生产的IC设计业者透露，晶圆代工成熟制程指标厂联电上周法说会二度上调今年全年平均单价（ASP）增幅预估，凸显成熟制程代工报价涨势比预期还凶猛，联电同时释出明年接单无虞的讯息，均透露当下成熟制程代工产能供不应求盛况，为因应代工厂涨价趋势，使用成熟制程生产的晶片也会跟涨，造就此波产业链报价涨不停的现象。 目前来看，包括触控IC、触控与驱动整合IC...[详细]
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一、 二极管 的检测方法与经验 1 检测小功率晶体二极管 A 判别正、负电极 (a) 观察外壳上的的符号标记。通常在二极管的外壳上标有二极管的符号，带有三角形箭头的一端为正极，另一端是负极。 (b) 观察外壳上的色点。在点接触二极管的外壳上，通常标有极性色点(白色或红色)。一般标有色点的一端即为正极。还有的二极管上标有色环，带色环的一端则为负极。 (c)以阻值较小的一次测量为准，黑表...[详细]
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近日， 特斯拉 公司CEO埃隆·马斯克表示，反对 特斯拉 自动驾驶汽车使用 激光雷达 。他的这一观点在行业专家之间引起了广泛的争论，业界普遍认为 激光雷达 是自动驾驶系统中一个非常重要的组件。或许很多人对 激光雷达 并不是很了解，这篇文章就来为大家简单介绍一下激光雷达的发展历程。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 激光雷达是激光探测及测距系统的简称，指以发射激光束探测目标...[详细]
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苹果十周年新机“iPhone 8”纳入许多新科技，据称眼看发表日期逐渐逼近，新 iPhone 的软件问题仍旧搞不定，让苹果焦头烂额，陷入恐慌。 Fast Company 11 日报导，消息人士向 Fast Company 表示，软件问题摆不平，iPhone 工程师和研发团队“弥漫恐慌气氛”（a sense of panic in the air），新机的重要功能也许到出货时还无法启用。 ...[详细]
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随着 科技 的不断发展，汽车行业正经历着前所未有的变革。从传统的燃油汽车到电动汽车，再到 智能 汽车，科技的进步正一步步改变着我们的出行方式。而在这场变革中，智能座舱成为了人们关注的焦点。作为驾驶体验的重要部分，智能座舱的优化和创新将对汽车行业产生深远影响。分离式智能座舱控制域，作为一项创新技术，正引领着智能体验新风向。 1 智能座舱的定义及发展 智能座舱，是指将汽车座舱内的各种 ...[详细]
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在半自动化的趋势下，汽车架构正在快速演进，车辆的完全自动驾驶最终会得以实现。汽车制造商还引入了多种功能，例如智能访问、车辆共享、预测性维护、车辆跟踪、车队管理和无线 (OTA) 更新，以增强连接性和车载通信。这些高级功能生成的数据量不断增加，需要通过高性能处理器进行处理，并在 CAN、LIN 和高速网络（如以太网）等接口之间安全可靠地进行通信。因此，汽车制造商正在重新评估汽车网关和远程信息处理控...[详细]
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2016年6月26日，Qualcomm Incorporated宣布，其子公司Qualcomm Technologies, Inc.已获得超过60家OEM厂商和模块OEM厂商基于MDM9x07芯片系列的100余款设计，MDM9x07芯片系列包括Qualcomm 骁龙 X5 LTE（9x07）调制解调器和面向物联网（IoT）的MDM9207-1调制解调器。灵活的芯片系列可提供注重安全且优化的蜂窝连接...[详细]
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信号发生器是许多电子设备特别是测试设备必备的一部分，用以输入基准源信号给被测设备，通过接收被测设备返回的信息，分析研究被检测设备的情况。衡量或评定一个信号发生器的精度时，主要是对其中最基本和最重要的部分即正弦信号进行检测。检测正弦信号性能的重要指标是频率准确度和频率稳定度、信噪比和谐波畸变。 编程对工程技术人员来说比较麻烦，LabVIEW软件用图形编程语言，直观简单、易于操作。用户使用Lab...[详细]
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目前有两大因素影响着车辆运输和半导体技术的未来。行业正在拥抱令人振奋的新方法，即以清洁的电力驱动我们的汽车，同时重新设计支撑电动汽车(EV)子系统的半导体材料，以最大程度地提高功效比，进而增加电动汽车的行驶里程。 政府监管机构继续要求汽车OEM减少其车系的整体二氧化碳排放量，对违规行为给予严厉处罚，同时开始沿着道路和停车区域增设电动汽车充电基础设施。但是，尽管取得了这些进展，主流消费者仍然对电动...[详细]
单片机