摘要：介绍了当前在国际汽车工业界日益占据主导地位的汽车电子系统开放式平台— — OsEK／VDx体系．详细地论述了这种体系的由来、运行机制和最新的发展动向，以及它对汽车电子拄术发展的深远影响关键词：OSEK／VDX；汽车电子；控制系统为了改变这种状况，1993年德国汽车工业界提出了车内多控制单元的开放式分布控制，也就是OSEK(Ofene System und deren Schnittstellen fur die Elektronlc im Kraffahi-zeug)体系，其含义是汽车电子系统的开放平台和统一接口．这个体系的最早倡导者有：保马、博世、戴姆勒一奔驰、欧宝、西门子、大众和卡尔斯鲁厄大学的工业信息技术研究所．法国的汽车制造商标致和雷诺于1994年加人了OSEK体系，并将法国汽车工业使用的VDX(Vehicle Dis—tributed eXecutive)系统也纳人这一体系，VDX的作用与OSEK相似．在1995年召开的研讨会上．众多的厂商对OSEK和VDX的认识达成了共识，正式产生了当前流行于汽车行业内的汽车电子分布式控制的开放平台．