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2018年01月13日 | 抢攻中国自驾车市场NVIDIA/百度/ZF共推智能车电脑
2018-01-13 来源：新电子
瞄准中国自动驾驶商机，NVIDIA于CES 2018的开幕记者会上宣布与采埃孚(ZF)、百度携手，各自贡献专业技术，合力抢攻自驾车市场版图，为中国量身打造人工智慧(AI)自动驾驶车用平台。
NVIDIA创辨人暨执行长黄仁勋表示，过去几年，NVIDIA与百度联手在深度学习与AI取得重大进展；现在加入了ZF，三方将共同针对中国市场打造首款AI自动驾驶车用运算平台。这项合作基于全新的NVIDIA DRIVE Xavier、全新ZF ProAI车用电脑，以及百度针对量产车款推出的Apollo Pilot自动驾驶产品。
据悉，预计将于本季问市的NVIDIA DRIVE Xavier，为一款自动化机器处理器，可作为功能安全系统的运算核心；且其深度学习运算效能可在仅消耗30瓦特能源的状况下，达30 TOPS(每秒兆次深度学习运算)，并能为各种类型的感测器提供丰富且多元的I/O连接。
ZF则展现车用电脑与感测器在系统整合方面的专业能力。基于Xavier所打造的ZF ProAI将能处理多台相机、光达及雷达所回传的讯息，描绘出车辆四周的360度环景图像，并在HD地图上定位且规划安全的行驶路线。
至于百度则是透过Apollo Pilot开放自动驾驶平台，并结合中国使用者的驾驶行为资料，提供全面、安全且可靠的一体化解决方案，支援所有自动驾驶主要特色与功能。
这项解决方案不仅为中国的汽车制造商打造，所有计画进入中国车用市场的相关制造商，包括从Level 2自驾功能一路扩充至Level 5的全自驾计程车(robotaxi)皆可使用。
NVIDIA、ZF与百度共同打造的AI自动驾驶量产车款预计于2020年开始于中国上路。
另一方面，除了积极布局中国市场，NVIDIA也采多方合作策略，持续推动自动驾驶发展；像是与福斯汽车(Volkswagen)携手，透过NVIDIA DRIVE IX平台打造全新驾驶舱体验并提升行车安全。
福斯ID Buzz车款将采用DRIVE IX技术打造「Intelligent Co-Pilot」应用，包含基于处理汽车内外部感测器数据的便利与辅助系统。这些系统在汽车使用年限期间，可透过软体更新进行强化，未来也将随着自驾技术的进步注入新的功能。
除与福斯汽车合作，NVIDIA也协同新创业者Aurora，利用NVIDIA DRIVE Xavier处理器开发全新Level 4与Level 5等级的自动驾驶硬体平台。Aurora为专门设计与打造自动驾驶技术的新创公司，并在全球各地整合、试验以及部署各种先进自动驾驶平台。Aurora希望透过NVIDIA DRIVE Xavier，能加速Level 4与Level 5自驾车上市。
史海拾趣
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