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2018年06月05日 | 日产停止柴油发动机研发,要发力电动车领域?

2018-06-05 来源:eefocus

随着电动车型逐渐被用户所接受,全球各车企均纷纷开始了新能源车型的研发,而作为日本汽车制造商中的日产汽车自然也不例外。近日,据报道,日产汽车正停止柴油动力车型的研发,转而向电动车研发开始转型。

 

据了解,在日本本土日产汽车已经停止了柴油版车型的销售,该公司还计划在未来的10年内将柴油版车型逐步撤出欧洲市场。此外,日产旗下的商用车辆还将继续搭载柴油发动机,但所搭载的发动机将通过合作伙伴进行采购。

 

【IMx KURO概念车】

 

日产发言人此前对路透社表示,在柴油版车型销售集中的欧洲地区,我们将逐步推动柴油版车型向电动车转型的进程。除了日产以外,包括菲亚特克莱斯勒和丰田在内的汽车制造商也在此前的产品规划中给出了像类似的结论。

 

【IMx KURO概念车】

 

而作为日产新能源车型的发展方向,日产计划在未来的电动车上采用类似于IMx概念车的设计布局,尽可能的将传动系统放置于底盘上,从而达到优化车内空间以及降低车身重量的作用。


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1. 创立与初期发展

Formosa MS成立于民国八十五年七月(即1996年),由杨照霞女士创办。公司初期便确立了“新速勤俭、创造利润、热诚信义、前瞻未来”的经营理念,致力于在二极管领域进行创新。在整流二极管逐渐转移至中国大陆生产的背景下,Formosa MS选择专注于生产附加值较高的产品,如萧基二极管,这一战略决策为公司后续发展奠定了坚实基础。

2. 产品创新与多元化

随着技术的不断进步,Formosa MS不断推出新产品以满足市场需求。公司现有产品分类广泛,从0.1安培至三十安培的各类二极管均有产制,且产能规划每月超过200KK,涉及焊接、成型、测试等多个生产环节。此外,公司还实现了产品的多元化,包括一般、快速及超快速二极管等多种类型,进一步增强了市场竞争力。

3. 国际化布局

Formosa MS在发展过程中,积极拓展国际市场。公司的销售客户遍布全球,不仅服务于国内半导体制造商的OEM及中间电子零件贸易商,还通过自有品牌行销,赢得了世界各地客户的广泛好评。其应用类别涵盖通信、车用、AI及穿戴装置等多个领域,展现了公司在电子行业中的广泛影响力。

4. 品质至上与服务优先

Formosa MS始终将品质视为企业的生命线,坚持“品质至上、服务优先、顾客满意”的质量政策。公司严格遵循戴明博士的品质理念,致力于提供满足顾客需求的产品与服务。这种对品质的执着追求,使得Formosa MS在电子行业中树立了良好的口碑,赢得了客户的信赖与支持。

5. 应对行业变革与持续创新

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需要注意的是,由于具体细节可能涉及公司内部的商业秘密,以上故事主要基于公开信息进行概括和整理。如需更详细的信息,建议直接访问Formosa MS的官方网站或查阅相关行业报告。

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