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2019年01月16日 | 本田发布了智导互联系统等在内的多项新举措
2019-01-16 来源：eefocus
近日，本田2019年媒体大会在北京举办。在本届大会上，本田发布了包括第二代Honda CONNECT（智导互联）系统等在内的多项新举措。
在第一届本田媒体大会上正式发布的“FUNTEC”理念基础上，2019年将继续围绕“FUN”展开，具体来说，将以“FUNTEC WORLD”为指导精神展开一系列的规划。
1：Honda CONNECT将导入AI个人辅助功能
在本届媒体大会上，本田正式宣布第二代的Honda CONNECT（智导互联）系统将于今年投入应用。
根据介绍，第二代Honda CONNECT（智导互联）系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可以根据智能语音识别进行系统操控、通过支付宝进行在线电子支付等，此外，搭载第二代Honda CONNECT（智导互联）系统的车辆之间还可以相互进行位置共享。
除此之外，本田还将在Honda CONNECT（智导互联）系统中导入AI个人辅助功能。实现人车对话，同时利用车联网随时与爱车互联，还可通过系统预约汽车共享服务，并可以在车内实现在线支付以及丰富的车载娱乐、视频通话等多样化功能。
据悉，这项升级本田将会同合作伙伴共同开发实现。
此外，Honda CONNECT（智导互联）系统还将集成本田的车辆控制技术，实现对车辆的远程操控、车况监控、指导安全节能驾驶等，还可以与线下特约店互联，实现车辆的远程诊断和服务预约等。
针对传统车企车机系统升级需要专程到4S店才能实现的种种弊端，第二代Honda CONNECT（智导互联）系统将支持通过OTA（Over The Air）完成系统升级。
2：2025年在中国投放20款以上电动化车型
在电动化方面，本田宣布了“2025年在中国投放20款以上电动化车型”的中期目标。
目前，广汽本田旗下“理念VE－1”已经发布并上市。由本田和东风本田合作开发的在中国市场的第二款电动车型，也将在今年推出。
针对外界关注度较高的电池回收等环保问题。本田称正在探讨构建包括电池回收、再利用在内的电池生态系统。
3：插电混动车型明年导入
在混动车型方面，本田宣称将会进一步扩大搭载“i－MMD”混动系统的车型。
此外，在该系统基础上开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国市场。
4：“全方位ADAS”系统明年在中国道路测试
据本田中国执行副总经理长谷川祐介在本届媒体大会上介绍，作为安全驾驶辅助系统“Honda SENSING”的升级版，本田目前正在研发可以针对各种复杂路况提供安全驾驶辅助的“全方位ADAS”系统，并将于明年针对中国实际路况进行道路行驶测试，以期尽快搭载。
史海拾趣
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