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2019年02月09日 | 迎接自动驾驶时代 奔驰推出互动汽车
2019-02-09 来源：汽车之家
无论你接受与否，自动驾驶时代离我们已经越来越近。而L4甚至L5自动驾驶技术普及之后，车内就没有了真正意义上的驾驶员——冰冷的汽车在路上“横冲直撞”，让道路上尚未进化到自动驾驶时代的行人多少还是有些恐惧。
作为自动驾驶技术的载体，自动驾驶汽车必须同人类之间建立足够的互信，才能够被周围大众所接受，从而在共有空间内“和谐共处”。为了解决这个问题，奔驰研发了“互动汽车”，用以增强车辆同人类的互信程度。
这台“互动汽车”基于一台奔驰S级(参数|询价)轿车打造，其基本设想是让汽车具备“类人交互”的能力。我们知道，人和人之间的互动可以通过面部表情、语言及肢体动作等等，而这台车通过改装，具备了类似的功能。
文章总结：
奔驰的这项发明似乎就是在车身周围安装了几个车灯，从技术上来说并没有什么创新点。然而不得不承认，在自动驾驶时代到来的时候，这项小小的发明很肯能就成为了未来业界的标准。比别人看得更远，往往就是一家公司成功的秘诀。
史海拾趣
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特附上首页的目录，一看便知道有无价值 前 言................................................................................................................................................1第一章 嵌入式系统的硬件构成............. ...… 查看全部问答＞ |
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在TMS320f2808的定时器这个程序里面，我有几个不解： 第一，在进入中断之前，为什么没有这条代码：PieCtrlRegs.PIEACK.all=PIEACK_GROUP1; 因为dsp复位之后ACK寄存器是1，必须写1清零，才能相应P定时器中断； 第二，在进入中断之后，为什么没有清 ...… 查看全部问答＞ |