历史上的今天
今天是:2025年03月11日(星期二)
2019年03月11日 | 自动驾驶汽车电气系统的生成式设计
2019-03-11
自动驾驶汽车设计固有的巨大复杂性将把汽车工程师所用的工具和方法推至极限。这一点尤其适用于电气和电子系统领域,它们已开始主导汽车安全关键系统和设施的运行。为了竞争,自动驾驶汽车制造商需要一种新的设计方法论,让经验不足的工程师也能设计出精密且优化的系统,而这又只能通过掌握资深工程师的经验和知识来实现。因此,他们需要生成式设计。
相关附件
2019-03-07-145155-mentorwpsc201903.pdf1.32 MB
上一篇:汽车应用让高通的DNA产生变化
下一篇:聊聊汽车电子的可靠性问题(一)
史海拾趣
|
本信息来自合作QQ群:电子工程师技术交流(12425841) 群主在坛子ID:Kata 麻烦推荐个运放,能测出1mV左右电压,失真比较小 用OP07可以不? … 查看全部问答> |
|
用keil编码1114的i2c,我在设置了编译优化选项之后出现了巨大的问题。索性,在取消掉所有的优化选项后i2c通信已经正常。 可惜结果仍然不正确,我就跟代码。这时候才发现一个无法理解的问题。我在funcA()里调用funcB()时传入一个静态myVar ...… 查看全部问答> |
|
如题,公司用的是ANTDATA公司出的DTGS-800模块,虽然也带有文档说明,但我觉得不够详细,所以特来发帖提问,希望大家踊跃发言,问题如下: 1、读取短信的时候,怎样才能不改变短信的状态呢?例如,执行了以下AT命令 AT+UGSM=1 返回OK(DTGS-800支 ...… 查看全部问答> |
|
求助:PWM输出8.2KHZ1:1的方波,为什么在4.3K有个的很强频率分量 设置如下: unsigned short pwmizhouqi=256; LPC_TMR16B1->TCR = 0; LPC_SYSCON->SYSAHBCLKCTRL |= (1PIO1_9 = 0X01; LPC_TMR16B1->MR0 = pwmizhouqi/2; LPC ...… 查看全部问答> |
|
原帖不能编辑了,就新开一帖在这里,望斑竹谅解 目前为止,基于launchpad和nrf24l01的单向收发已经实现,程序在下面放出,还有很多要改进的,仅供参考。欢迎高手拍砖。 学习经历: 1.收到板子后查了下资料,发现很丰富啊,于是 ...… 查看全部问答> |
|
我用的是MPLAB ICE和PICC编译PIC16F722,之前编译什么的都没问题,重装系统后再安装后就再也编译不成功了,提示No installed compiler driver supports device 16F722。 编译PIC16F505没有问题。每次点Project-Select Language Toolsuite后HI-TECH ...… 查看全部问答> |




