历史上的今天
今天是：2025年04月01日（星期二）
2019年04月01日 | 百年历史迎全新挑战 德国汽车产业看智能网联汽车
2019-04-01
“汽车出现的历史已经超过一百多年，我们现在看到的变化，对我们来说有很多的挑战，而且这些挑战对于一百多年的汽车工业来说是前所未有的。所以我们必须要做好准备，幸运的是德国的汽车工业一直走在前列。” 德国汽车工业协会（VDA）董事总经理Joachim Damasky先生，在慕尼黑上海电子展的第三届“汽车技术日（Automotive Day）高峰论坛上，就《德国新能源和智能网联汽车产业发展态势及创新经验》主题，发表了演讲。
百年协会 引领行业
德国汽车工业协会（VDA）已经有一百多年的历史，主要是为促进汽车行业在德国的发展。德国汽车行业有6百多家公司，员工数量超过80万，这体现出德国的汽车工业非常庞大。协会联合诸多企业、会员，也有很多供应商，比如奔驰、宝马、大众、BOSCH等等。并且我们会举办行业内最顶尖的展会，包括IAA等等，来代表整个行业的发展水平。对我们来说，中国是一片非常巨大又有意思的市场，而且发展得非常快，所以我们在北京和上海设立了办公室。
电动汽车带来更多机会
面对新能源汽车，Joachim Damasky先生认为：“现在是做出变革的时机。很多德国的汽车公司已经做出了反应和举措，在不远的将来相信大家可以看到这些决策带来的结果。”
“这种出行的形式对于德国的汽车工业来说也是非常重要的一点，因为德国的汽车一直以来都非常受到消费者的喜爱。在原有基础上进行了更多电动化的改良之后，给我们带来了更多的机会。”
“不管是新能源汽车还是混动汽车，德国汽车都具有很强的竞争力。在未来几年，我们认为电动汽车的数量将会极大的增长。我们预计德国汽车行业到未来3年之内，电动汽车车型的数量会上涨到一百部以上，包括混动汽车。”
“关于投资方面，未来3年内，这些公司将会花4百亿欧元投入到电动汽车的动力系统当中，将会给行业带来巨大的变革。”
节能减排是最大动机
Joachim Damasky先生认为：“从欧盟或者德国的角度来看，为什么要做电动汽车？减排是最大的动机。因为在德国我们非常关注环保，尤其是当欧盟相应的委员会开始对汽车行业环保提出越来越严格的要求时。”
“欧盟决定，在未来的几年当中平均二氧化碳排放对于氢型汽车需要进一步下降37.5%，这是一个非常大的数字。要列出一个数字很容易，但是对于汽车行业来说，已经投入了4百亿以上欧元，不仅要在造车环节减排，汽车上路之后也要减排。到那个时候，我们的电动车产量将是现在的20倍。”
“在中国，充电桩的建设非常快。但是在德国却完全不够，我们需要4百万个新充电桩来满足2030年所有车型当中45%都是电动汽车这一点，跟现在相比的话就是要增加30倍的充电桩数量。”
“对于能源消耗方面，要满足2030年的标准，能量的效率要达到20倍以上。未来对于电池的要求也会越来越高，也是当前新能源汽车所面临的一个巨大瓶颈，但是到2030年，电池效率要比现在提升25%以上。”
“从欧洲的角度来讲，国家们需要联合起来，才能更好的服务消费者。还要建立很多新的充电桩以及公用相关的设施，因为电动汽车的趋势并不仅仅是政府推动，消费者在其中也扮演着重要的角色。”
ICV智能网联汽车带来新变化
Joachim Damasky先生谈到了全新的变化：“电动汽车会变成联网汽车、自动驾驶汽车，在中国大家把它叫做ICV智能网联汽车。对于终端消费者来说，对于汽车的理解已经完全不一样了。以前我们造一部车卖给消费者，如果这辆车没有问题的话，我们也许一辈子都见不到他了，直到他买下一部车的时候。”
“但现在，车需要不停地进行升级。在这个过程当中，消费者甚至会不停地与厂家进行沟通，因为在这个时候，我们OEM不仅是销售硬件，同时也在销售一些数字体验。而且，这并不仅是对OEM来说如此，对于供应商企业来说也是如此。我们可以看到，有一些传统意义上的供应商，现在在汽车行业的发展变局当中也开始寻求自己的新定位，大家也都意识到了这些变化，所以也愿意拥抱这些新变化，我们会更多地去分析这些变化在未来对我们来说意味着什么，我们应该如何做去保证更加成功。”
“现在很多造车新势力进入到市场，也带来了很多新的可能性跟新服务。这不应该局限于主机厂，哪怕是电信企业、信息互联网企业也应该能够进来，而且应该让每一个相关方参与到互联互通的过程当中。”
“现在欧洲的情况在于说车辆已经是相互互联了，其实车辆的互联性已经很久了，但我们只是通过广播或是其他技术的方式来进行，并不是智慧互联。所以说车辆之间的数据是通过空中进行交互。还有很重要的一点就是互联可以让我们变得更加安全。”
Joachim Damasky先生最后做了总结：“我想德国汽车产业已经感受到了这样的挑战，并且也勇于面对这样的挑战，我们现在需要强有力的合作伙伴，而且我们也不惧怕未来所产生的巨大变化，我们也做好了准备，目前也有所作为。”
史海拾趣
|
希望大家耐心看完我的经历，帮我指点迷津，痛哭不已，感激涕零。 先介绍小的情况： 男，深圳，年龄25，2007年三流大学毕业，计算机科学与技术 本科 06年大三暑假 ...… 查看全部问答＞ |
|
用foxice烧写K9F1G08U0B NAND Flash 的0x0 地址失败 今天，我用foxice仿真器烧写 引导程序 到K9F1G08U0B NAND Flash的0x0地址，烧写/读取过程中系统提示operation successed,但是用edit32打开存盘的文件，却发现写的全是FFF..., 改换成烧写一个字符串进去也是同样的结果。如果把地址换成其它地址（如0 ...… 查看全部问答＞ |
|
SE要求: -精C++,嵌入式编程，Unix, MFC, Vxworks -工作经验2年以上 -学历要求本科以上 -英语听说读写熟练 SE要求: -本科学历或以上, 计算机相关专业； -2年以上C++ 软件开发经验； -精通 UML； -有打印机驱动开发经验者优先； -英语熟练 ...… 查看全部问答＞ |
|
通过at指令给手机拨号，语音提示下如何再次按数字键，类似于10086 我用at指令通过手机拨号到10086，然后听到提示音后再通过at指令发送相应的数字键 ATD10086; //手机拨通 OK ??????????????? ATH //挂机命令。 OK 但是手机接通后按提示音发送数字用什么at命令，请各位达人明示，多谢 ...… 查看全部问答＞ |
|
/* Time base configuration */ TIM_TimeBaseStructure.TIM_Period = 999; TIM_TimeBaseStructure.TIM_Prescaler = 0; TIM_TimeBaseStructure.TIM_ClockDivision = 0; TIM_TimeBaseStructure.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up; ...… 查看全部问答＞ |