历史上的今天
今天是:2024年11月25日(星期一)
2019年11月25日 | 特斯拉推出一款V3增压充电器 15分钟就能充满电
2019-11-25 来源:快科技
对电动车主来说,享受着电动车的安静、强劲、省钱等优点的同时,却也不得不忍受充电不便的烦恼。特别是在冬夏季节极端天气条件下,在户外等一两个小时充电,想想就酸爽。

充电不便与充电时间过长,已经成为制约电动车大规模市场推广的首要因素。相较于燃油车加油就走的便捷,电动车也只能望着油枪兴叹。
不过,这种局面即将迎来转机。据国内媒体报道,近日,特斯拉推出了一款V3增压充电器,其能够在5分钟内充电至增加120公里的续航里程。相较此前的充电效率,整整提升了50%。V3增压充电器,能够进步一将充电时间缩短,大大提高车主的用车体验满意度。
目前特斯拉在北美、欧洲和亚洲地区已经有1.2万个充电器网络,并且仍将持续增长。而在新能源车型推广建设最早的中国,充电网络覆盖率早已超过了90%。据悉,特斯拉将会使用V3增压器,逐步替换掉老款的充电系统。届时,特斯拉的充电网络能够为车主提供更加快捷的充电服务。
据特斯拉官网介绍,V3电子增压器,能够使每一个车主使用最大功率来充电。不用担心其他车主会分走充电桩的输出功率。这意味着,在V3电子增压器充电桩中充电,特斯拉现款在售车型的充电时间会缩短至15分钟左右,这样的充电速度也已和燃油车的燃油加注速度相差不了太多。
不过这并不是特斯拉为了加快充电速度而做的唯一举措。据悉,近期特斯拉将通过OTA给车机升级一项新的电池热管理系统。当用户导航至充电桩充电时,特斯拉会自己检测到用户的充电意图,并会在快到达充电地点时,自动对电池进行加热,使车辆的充电效率达到最高。据介绍,这项技术可以减少车主25%的平均充电时间。
从软硬件两方面不断做出优化改进,降低车主的充电时间,提高车主的用车满意度。不得不说,在电动车领域,特斯拉确实做出了不少实在的成绩,极大的提升了消费者对电动车的接受度,也难怪用户买电动汽车只认特斯拉呢。
史海拾趣
|
转自ourdev,非常好的学习指导,推荐给大家。 “我想DIY开关电源,要具备哪些理论知识、实践技能和工程素质啊?” “如何从给定的设计规格设计出开关电源?具体步骤是什么?” “开关电 ...… 查看全部问答> |
|
轮胎是一项非常巨大的发明,如果没有轮胎,而只是硬梆梆的轱辘,汽车也不会发展到今天。但是日前,一家美国公司却发明了这样一款无需充气的蜂巢轮胎。 它将本来的充气部分用蜂巢结构来代替,这样一来就可以起到与传统轮胎类似的减震作用了。最重要 ...… 查看全部问答> |
|
replyreload += \',\' + 1320330;画个振荡电路,看看你最少用了几个元件 。(集成电路不能算一个元件哟) 如果使用变压器,三个抽头折合一个元件, 下图的元件数量已经很少了,但不算最少Timson,如果您要查看本帖隐藏内容请回复 [ 本帖最后由 d ...… 查看全部问答> |
|
首先,很感谢eeworld主办的这个活动,让我又学了点东西。 视频很全面,涵盖了很多内容,认真看完后对msp430也大概了解了 只是,学完之后如果不应用,好像也没什么作用,所以,这里我想提个建议,希望主办方能搞个比赛什么的,让我们能将学到的东 ...… 查看全部问答> |
|
osal_start_timerEx的时间和数据发送速率问题 按键部分程序如下: if ( keys & HAL_KEY_SW_4 ) { #ifdef ZCL_LOCATION if ( key4Toggle == 0 ) { osal_start_timerEx( zclLightAlarm_T ...… 查看全部问答> |
|
EEWORLD大学堂----采用MSP430 LaunchPad启动开发工作 采用MSP430 LaunchPad启动开发工作:https://training.eeworld.com.cn/course/237 ????? 本课程基于MSP-EXP430G2?LaunchPad?EVM,针对MSP430入门级Value?Line,面向MSP430以及MCU的初学者,讲述MSP430的基本知识,包括430内部各个外设,CPU,?Basic ...… 查看全部问答> |




