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2020年04月21日 | 沃尔沃集团与戴姆勒卡车股份公司成立合资公司，大规模生产燃料电池
2020-04-21 来源：EEWORLD
戴姆勒卡车股份公司和沃尔沃集团这两家商用车行业的领先企业，为了共同实现可持续运输和到2050年实现欧洲碳中和的绿色环保理念，已经签署了一项不具约束力的初步协议，成立了一家新的合资企业。其目的是开发、生产和商业化燃料电池系统，用于重型汽车应用和其他用例。戴姆勒将把目前所有的燃料电池业务整合到合资公司中。沃尔沃集团将以现金和无负债的方式收购该合资公司50%的股权，总金额约为6亿欧元。
"运输和物流让世界不断前进，对运输的需求将持续增长。真正的二氧化碳中和运输可以通过电力驱动列车来实现，其能源来自电池或将车上的氢气转化为电能。对于重载和长距离运输的卡车来说，燃料电池是一个重要的解决方案，也是戴姆勒公司在过去20年中通过其梅赛德斯-奔驰燃料电池部门积累了丰富的专业知识。戴姆勒卡车股份公司管理委员会主席、戴姆勒股份公司管理委员会成员Martin Daum表示："与沃尔沃集团的这一联合举措是将燃料电池驱动的卡车和公共汽车推向道路的一个里程碑。
"公路运输的电气化是实现所谓的绿色协议、碳中和欧洲以及最终实现碳中和世界的关键因素。使用氢气作为绿色电力的载体，为长途运营的电动卡车提供动力，是这一难题的重要组成部分，也是对电池电动汽车和可再生燃料的补充。结合沃尔沃集团和戴姆勒在这一领域的经验，加快发展速度，对我们的客户和整个社会都有好处。通过成立这个合资公司，我们清楚地表明了我们对商用车用氢燃料电池的信心。但要使这一愿景成为现实，其他公司和机构也需要为这一发展提供支持和贡献，尤其是建立所需的燃料基础设施。"沃尔沃集团总裁兼首席执行官Martin Lundstedt表示。
沃尔沃集团和戴姆勒卡车股份公司将成为合资公司的50/50的合作伙伴，合资公司将作为独立自主的实体进行运营，戴姆勒卡车股份公司和沃尔沃集团在其他所有业务领域仍将是竞争对手。两家公司的强强强联手将降低双方的开发成本，并加快燃料电池系统在重型运输和高要求的长途运输产品中的市场推广。在当前经济不景气的情况下，为了在可行的时间范围内实现绿色协议的目标，合作变得更加必要。
两家公司的共同目标是，在下半场的十年内，为要求较高的长途运输应用提供带燃料电池的重型车辆，并实现批量生产。此外，其他汽车和非汽车用例也是新的合资公司的业务范围之一。
为使该合资公司能够成立，戴姆勒卡车公司将把整个集团范围内的所有燃料电池业务整合到一个新的戴姆勒卡车燃料电池部门。其中的一部分活动是将 "梅赛德斯-奔驰燃料电池有限公司 "的业务分配给戴姆勒卡车股份公司，该公司在为各种车辆应用开发燃料电池和储氢系统方面有着长期的经验。
该合资公司将包括在德国纳本市（目前是梅赛德斯-奔驰燃料电池有限公司的总部）的运营，并在德国和加拿大设有生产设施。
已签署的初步协议不具约束力。预计最终协议将在第三季度前达成，并在2020年年底前完成。所有潜在的交易均需经主管竞争管理机构的审查和批准。
事实。燃料电池和氢气作为燃料
- 氢燃料电池将燃料（在这里是氢气和氧气（空气中）的化学能转化为电能。电能为推动电动汽车的电机提供动力。
- 有两种主要的方法来生产所需的氢气。所谓的绿色氢气可以在当地的加油站生产，利用电力将水转化为氢气。蓝色氢气有望利用天然气生产，利用碳捕获技术制造出碳中和燃料。
沃尔沃集团通过运输解决方案推动繁荣，提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用的动力解决方案、融资和服务，提高客户的正常运行时间和生产力。沃尔沃集团成立于1927年，致力于塑造可持续发展的运输和基础设施解决方案的未来格局。沃尔沃集团总部位于瑞典哥德堡，拥有104.000名员工，服务于190多个市场的客户。2019年，净销售额约为4320亿瑞典克朗（405亿欧元）。沃尔沃股票在纳斯达克斯德哥尔摩上市。
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