2020年09月26日 | SENSOR CHINA：国产替代呼声中，半导体厂更需定力突破

2020年, 疫情肆虐全球，经济环境面临下行压力，但国内半导体业却未萧条不振。同时在国际形势不明、市场充满不确定性的背景之下，一群扎根于中国及看好中国市场发展的半导体厂商齐聚亮相SENSOR CHINA 2020。

苏州纳芯微电子：保持定力，不能因资本或行业热度而迷失自己

作为国内第一家专业面向传感器系统的IC设计公司，纳芯微电子在今年的SENSOR CHINA上重点展示了两款产品，其中一款是刚刚发布的车规级LIN总线接口传感器信号调理芯片NSA（C）9262，另外一款是带气嘴DIP8封装的MEMS集成表压传感器NSPGD1。

可以说，“高品质“与”宽覆盖“是纳芯微产品的重要标签。据了解，该公司主要的产品聚焦于信号链方面，包括传感器和数字隔离器。产品应用广泛，能够覆盖到汽车、工业、消费电子，及家电等领域。此外，纳芯微还有一个非常重要的发展方向——做汽车。

纳芯微电子市场副总裁/传感器产品线总监高洪连在SENSOR CHINA 2020上接受采访时表示，该公司未来5年的战略目标方向依旧将聚焦于信号链，并将结合产品内容，持续布局，争取成为产业领导者。

而在汽车电子方面，纳芯微也立志成为汽车芯片的供应商。高洪连指出，“我们的出发点总体上说是一切以客户需求为导向，即为了客户的短期、中期、长期的需求来布局产品。

然而必须承认的是，在本土厂商分食国内市场份额的同时，国外厂商依旧不容小觑。在全球最大的半导体市场中，中国国内供应商在时间的淬炼下，不断磨砺刀与工，正试图一点一点敲碎国际产业的技术壁垒。

针对这一方面，高洪连也给出了一致的答案。他指出，首先对下游系统厂商来说，现在越来越认识到供应多元化的重要性，产品能及时补位可以极大地降低生产项目的风险。再者，国内的供应商的技术水准也在不断提高，较过去二十年甚至是十年，国产芯片供应商的水准有了‘质’的飞跃。因而在下游客户的牵引下，设计公司提供满足市场需求的产品，双方在匹配度上越来越契合。

另外，对于国内越来越完善的供应链体系与竞争格局，高洪连表示，“竞争肯定会持续存在的，有竞争才是好事情。一个行业如果没有竞争，将会陷入停滞，变得死水一潭。因而就这一点，我们对竞争非常欢迎，我们也无惧竞争。”

高洪连进一步指出，竞争力是一个公司面对纷繁复杂的竞争格局的核心所在，要在这个市场存活下去，就要有自己的独到之处。

高洪连补充说，“厂商不仅要布局自己擅长的东西，还要布局在下游客户有真正需求的方向上。两个方面结合，才能有真正的最终产品落地，而不是停留在PPT或者概念阶段。”

但是万不能因为资本市场或者这个时代的行业热度，而迷失了自己。高洪连表示，半导体公司要保持自己的定力，围绕自己聚焦的发展方向和核心竞争力，持续地在自己的赛道上奔跑，而非到处去布局。

无锡芯感智半导体：关注产业缺口，抢占后一步步做大做强

对于很多国内半导体厂商来说，疫情带来的机遇可谓大过挑战。在这一点上，聚焦于MEMS压力传感器的无锡芯感智半导体有限公司也不例外。

据了解，在疫情导致工厂停产停工的情况下，无锡芯感智的MEMS压力传感器的出货也受到了一定阻碍。该公司总经理刘同庆指出，“我们在4月底组建了封测厂。现在我们的产业链上，除了晶圆制造不能做，从芯片设计到封装测试，还有整机模组的标定都是自己在做。”

疫情除了迫使企业寻求独立之法外，也在一定程度上促进了产业成长。对此，刘同庆表示，今年疫情对公司业绩的增长产生了一点点作用。包括在疫情结束之后，压力传感器的出货增长会非常非常快，量的突破也会很快，和往年相比至少翻了两三番。

据刘同庆透露，目前该公司的月出货量大概在200万只左右。他还指出，公司的MEMS压力传感器产品型号在国内目前应该是最全面的，除了很多产品跟国内同行是对标的之外，还有很多产品瞄准了国际上的一些厂商，比如说像霍尼韦尔等。

不过同时，他也指出，我们目前只能从一些小的细分领域着手，摸索自己的经验，并不断地提高自己的水平。

正如我们所知，传感器是一个十分细分的行业，全球没有哪一家厂商的产品能够面面俱到。关注产业缺口，然后一步步做大，最后才能逐步跟国际主流市场做竞争，拥有话语权。

此外，面对国际传感器芯片巨头的竞争压力，刘同庆也指出，国内的终端客户已经意识到了国产化可能是一个很大的趋势。在贸易战和疫情的双重影响下，国产化预计将越来越快，我们有信心我们的很多产品未来会进入到一线品牌里。

艾知传感器（上海）：磨刀不误砍柴工，国产化也需要时间

五十多年来，艾知传感器始终处于空气质量传感器技术的最前沿。

该公司亚太区副总经理查仲方在采访中生动地将SGX形容为“一家学术派企业”。据了解，该公司产品广泛应用于汽车空气质量监控、室内空气质量检测，和工业安全的易燃易爆气体以及有毒气体的检测。

在SENSOR CHINA 2020上，艾知传感器也带来了包括针对汽车热失控、燃气等的传感器。解决方案。

对比同业竞争对手，查仲方表示，艾知传感器的优势在于技术与研发能力，以及可定制化的产品研发。就同行业来讲，公司的动作往往是早、快、准。具体地说，该公司的气体类传感器的研发，会靶向对标国家的法律法规。除了精准对标外，同时，该公司又可以做到及时反馈、利用较为精准的技术推出相应的产品。

查仲方进一步说，现在公司在国内的年销量能达到200万支以上，市场的占有率几乎一半以上。

在如此优势之下，艾知传感器自然也在加快全球扩展。对于这一方面，查仲方表示，就整个集团来说内动力是非常强的，因为SGX在被Amphenol收购之后，有了集团资金的支持，再加上技术优势，可以说是强强联手。

而从外部条件来讲，汽车行业发展至今，人们对车内空气质量的要求，甚至车外环境对于车内空气影响的要求越来越高，SGX的产品正好贴合了这一需求。

而现在艾知传感器要做的就是“稳”，即靶向性地针对关注的市场进行产品开发。

另外，查仲方也强调，“集团和SGX都非常看好中国这个市场，我们会慢慢地把整个产业链转移到中国区域来。而产品的国产化布局已经开始，但基于难度的原因，还需要一定的时间。”

微传智能科技（常州）：努力制造出更优秀的国产传感器，尽早摆脱进口依赖

“我们正努力为大家制造出更加优秀的国产传感器，以便尽早地摆脱进口依赖”，微传智能科技销售经理朱一鸣在采访中这样说道。

这是一家相对年轻的传感器公司，却有着与之不相符的使命与责任感。

朱一鸣表示，这几年来，国内传感器主要依附于国外进口，而微传科技专注于在以ARM磁技术为核心，结合MEMS的运动传感器领域持续突破。“如今微传科技的核心技术，已经不亚于其他国产品牌，而且在客户应用服务端上，我们有着本土优势。”

此外，朱一鸣说，微传科技也在加大研发投入，加速集成电路和传感器融合，并加持AI算法以提高产品的性能，努力为大家制造出更加优秀的国产传感器，希望能够尽早地摆脱进口依赖。

不过他也坦言，“微传科技相对还年轻，我们在稳扎稳打、持续突破的同时，也在不断积累品牌效应，并提高产品的出货量”。

至于未来规划，微传科技也将专注于向汽车传感器方向发展，并尝试打入前装。

当下，新基建的战略牵引和中美贸易争端等都为国产半导体行业带来了前所未有的机遇，传感器市场规模势必将呈现出高速的增长态势。这不仅会极大地促进传感器技术的突破和创新发展，同时也将为传感器行业创造提供千载难逢的机会。而在这场挑战并存的世纪机遇中，唯有脚踏实地才能实现真正的突破。