2021年01月27日 | 高通第4代骁龙数字座舱平台开启顶级驾乘体验新时代

高通技术公司在其以“重新定义汽车”为主题的线上活动中推出其下一代数字座舱解决方案——第4代高通骁龙™汽车数字座舱平台。在高复杂性、成本以及对中央计算整合性能的需求驱动下，汽车数字座舱正在向区域体系电子/电气（E/E）计算架构演进。第4代骁龙汽车数字座舱平台被打造为具备相同属性且多用途的解决方案，以支持向区域体系架构的转型，作为高性能计算、计算机视觉、AI和多传感器处理的中枢，通过灵活的软件配置，满足相应分区或域在计算、性能和功能性安全方面的需求。全面可扩展的全新数字座舱平台支持全部三个骁龙汽车层级，包括面向入门级平台的性能级（Performance）、面向中层级平台的旗舰级（Premiere）以及面向超级计算平台的至尊级（Paramount）。全新数字座舱平台采用5纳米制程工艺，为汽车制造商提供业界性能最高的SoC(系统级芯片)之一，同时具备低功耗和高效散热设计，满足用户对下一代座舱体验的需求。该平台支持高通车对云服务的Soft SKU功能，可通过OTA升级让消费者在硬件部署后及汽车整个生命周期持续获取最新特性和功能。凭借增强的功能，全新数字座舱平台成为目前汽车行业最全面的解决方案之一，旨在提供卓越车内用户体验以及安全性、舒适性和可靠性，为汽车行业数字座舱解决方案树立全新标杆。

全新骁龙汽车数字座舱平台旨在提供可扩展和灵活的软件支持，并支持基于虚拟化技术和容器化软件配置的多个上层实时操作系统。其支持多个ECU和域的融合，包括仪表盘与座舱、增强现实抬头显示（AR-HUD）、信息影音、后座显示屏、后视镜替代（电子后视镜）和车内监测服务。同时全新平台还提供视频处理能力，支持集成行车记录与监视功能。全新平台的全部层级均采用相同的软件架构和框架，可降低开发复杂性、缩短商用时间，同时帮助汽车制造商为不同汽车层级提供一致的用户体验并最小化其维护成本。

高通技术公司推出的业界领先的汽车解决方案持续获得成功，今年全球众多的量产车型将搭载第3代高通骁龙™汽车数字座舱平台。在此基础上，第4代骁龙汽车数字座舱平台增强了图形图像、多媒体、计算机视觉和AI等功能，旨在支持业经优化的、情境感知且具备自适应能力的座舱系统，可根据驾乘者的偏好不断演进。全新平台采用第6代高通Kryo™ CPU、高通Hexagon™处理器、多核高通AI引擎、第6代高通Adreno™ GPU以及高通Spectra™ ISP，提供真正的平台级芯片。全新平台提供以下多样化功能：

高性能计算：第6代Kryo CPU旨在提供下一代汽车数字座舱计算所需的能力和性能，支持多种虚拟机，提供域融合所需的隔离。

丰富的图形图像和多媒体支持，打造沉浸式车内体验：随着按需媒体消费和OTA应用内容的不断增长，下一代汽车将采用面向媒体、导航和高清仪表盘的多个高分辨率显示屏，同时仍需要若干较低分辨率的显示屏，比如有相应安全要求的柱式或镜式显示屏。第4代数字座舱平台优化了最新一代Adreno GPU，支持高性能低功耗图形图像、视频及显示处理单元，可渲染多个高分辨率显示屏，提供卓越的可视化3D图形图像，使驾乘者能够在不同显示屏上体验顶级娱乐内容——乘客既可以在不同显示屏上共享相同的娱乐体验，也可以独享自己的高分辨率显示屏和媒体内容。全新平台采用增强型像素处理功能，支持多路高清摄像头接入，经过拼接和处理可支持车内或汽车周围环境的可视化。此外，全新平台可通过串行接口支持高达16路的摄像头接入，并可通过以太网接口支持更多摄像头。视觉和多媒体处理单元在性能和安全上的提升，旨在为未来座舱提供全方位媒体体验，同时保障驾乘者的安全性与舒适性。

高度直观的AI体验：利用先进的AI引擎，支持驾乘者的个性化设置、车内虚拟助理、自然语音控制、语言理解、驾驶员监测、驾乘者识别，以及自适应人机界面。AI引擎支持系统持续学习并适应驾乘者偏好，不仅覆盖媒体或信息影音内容，还包括汽车控制功能，如座椅和后视镜位置、HVAC（空调控制）、不同座椅的温度个性化设置、音频内容及音量偏好，为驾驶员提供符合其喜好和车辆氛围的交互界面。

情境感知和安全增强功能：面向智能、免干扰的驾驶辅助系统，包括车内监测、儿童和驾乘者识别，以及通过物体检测功能提升路侧安全的超高清环视监控。通过采用AI引擎和ISP模块，该平台可支持车内和外部摄像头集成，为确保驾乘者的安全性和舒适性提供基础支持。这一安全基础覆盖关键计算模块，通过集成式安全管理程序得以强化，从而提供域融合所需的更高级别ASIL（汽车安全完整性等级）。

沉浸式音频：旨在提供卓越音频体验，包括针对每位用户定制的个性化多音区、清晰的车内通信以及主动降噪与回声消除，第4代平台集成的强大音频子系统可提供引擎和道路噪声抑制功能。

连接支持：预集成Wi-Fi 6和蓝牙® 5.2，提供顶级车内无线体验，包括热点、高速游戏以及无线Android Auto™等手机镜像技术。

车载网联和蜂窝车联网（C-V2X）支持：预集成支持C-V2X技术的高通骁龙™汽车5G平台，提供针对无缝流媒体传输、OTA升级和数千兆级上传与下载功能所需的高带宽。

软件支持：可扩展的软件架构和多板级支持包（BSP）配置：

上层操作系统（HLOS）和应用程序的架构和分发：Android车载嵌入式操作系统和谷歌汽车服务（GAS），Linux、Yocto和车规级Linux（AGL），基于AliOS的斑马智行，webOS Auto和其它AOSP分发版

实时操作系统（RTOS）：黑莓® QNX® 和QNX® OS安全版，Green Hills Software INTEGRITY®和u-velOSity™，以及威腾斯坦高完整性系统SAFERTOS®

Hypervisors管理程序：黑莓QNX® Hypervisor和QNX Hypervisor安全版，Green Hills Multivisor®和u-velOSity™，以及OpenSynergy COQOS Hypervisors

Linux 容器化技术（LXC和其它容器化技术），包括提供并使用虚拟化和容器化组合，在混合关键架构中满足内存、性能和功能安全以及隔离需求

高通技术公司的集成式汽车平台正不断提升公司在车载网联、信息娱乐和车内连接领域的领导力，并推动业务增长，订单总估值超过80亿美元。高通技术公司已经赢得全球领先的25家汽车制造商中20家的信息影音以及数字座舱项目。高通技术公司将继续与众多汽车制造商和一级供应商鼎力合作，为汽车带来下一代技术。

高通技术公司高级副总裁兼汽车业务总经理Nakul Duggal表示：“汽车制造商为其客户创造独特、差异化、品牌化体验的需求日益增长，数字座舱已成为这类体验的代名词。通过第4代骁龙汽车数字座舱平台，我们致力于提供业界最先进的数字座舱解决方案，旨在彻底变革驾驶者、乘客、后排娱乐及情境感知的体验，同时通过计算、性能、AI和安全的融合来帮助汽车制造商应对向区域体系计算架构的迁移。我们计划继续支持汽车制造商在多样化的汽车细分市场中扩展此类性能强劲的汽车座舱，并助力其普及先进的信息影音技术，让每一次的驾乘体验更加安全、舒适和个性化。”

全新数字座舱平台计划于2022年开始量产（SOP）。广泛的汽车生态系统可采用第4代高通骁龙™汽车开发套件（Automotive Development Platform，ADP）进行评估、演示并开发解决方案，该汽车开发套件预计于2021年第二季度就绪。

 丰富可扩展的Snapdragon Ride平台组合

此外，高通扩展了Snapdragon Ride™平台。凭借面向ASIL-D（汽车安全完整性等级D级）系统设计的全新安全级SoC（系统级芯片），该平台可提供极高灵活性，通过单SoC支持NCAP（新车评价规范）L1级别ADAS（先进驾驶辅助系统）和L2级别AD（自动驾驶）系统，也能通过ADAS SoC与AI加速器的组合提升性能以支持最高至L4级别的自动驾驶系统。全新系列SoC进一步扩展了Snapdragon Ride平台的产品组合，面向ADAS与自动驾驶计算系统提供完整解决方案。该系列SoC不仅能够满足汽车行业向区域体系电子/电气（E/E）架构持续演进而带来的日益增长的复杂性及计算需求，还提供了具备相同属性、可实现高性能计算、计算机视觉、AI和多传感器处理的中枢解决方案，并满足最高等级的汽车安全标准——同时还通过定制化软件部署提供一致性功能，满足相应分区或域的计算、性能和安全需求。该系列SoC集成的高通车对云服务的Soft SKU功能，为汽车制造商升级车辆特性与性能提供了极大灵活性，即使在车辆驶离经销商店之后也能够通过OTA升级，让消费者在汽车的整个生命周期内持续获取最新的升级和特性。

随着最新SoC的加入，Snapdragon Ride可支持多层级的ADAS/AD功能——从安装于汽车风挡的NCAP ADAS解决方案（L1级别），到支持有条件自动驾驶的主动安全（L2/L2+级别），再到全自动驾驶系统（L4级别）。Snapdragon Ride平台由汽车行业领先的可扩展且高度可定制化的自动驾驶SoC系列平台组成，基于5纳米制程工艺，不仅支持汽车制造商和一级供应商开发更高能效且具备高散热表现的产品，还为打造定制化解决方案提供更多选择，同时也为下一代汽车架构的演进指明了方向。Snapdragon Ride可提供不同等级的算力，包括以小于5瓦的功耗为汽车风挡ADAS摄像头提供10 TOPS的算力，到为全自动驾驶解决方案提供超过700 TOPS的算力。自2020年推出以来，Snapdragon Ride获得强劲发展，全球汽车制造商和一级供应商正在采用Snapdragon Ride开发下一代车型。

Snapdragon Ride提供开放的可编程架构，支持汽车制造商和一级供应商根据其对于摄像头感知、传感器融合、驾驶策略、自动泊车和驾驶员监测等方面的不同需求，对该平台进行定制。为了加速先进ADAS/AD解决方案的部署，针对视觉感知、泊车和驾驶员监测场景，Snapdragon Ride采用多款行业领先软件栈，持续扩展其软件生态系统。该系列SoC将支持全球汽车制造商和一级供应商选用基于Snapdragon Ride的其中一款或多款软件栈组合。

 Arriver™：维宁尔打造的软件品牌Arriver，代表维宁尔获得欧洲NCAP奖项的感知和驾驶策略软件栈。高通技术公司计划提供包含预集成和预验证Arriver视觉感知和驾驶策略软件栈的SoC，旨在解决从NCAP到L2+级ADAS等不同层级解决方案带来的日益增长的复杂性。

法雷奥 Park4U®：高通技术公司正在与ADAS及自动泊车领军企业法雷奥合作，在Snapdragon Ride平台上支持法雷奥最新一代Park4U®。Park4U®是可扩展的软件平台，通过多个摄像头、超声波传感器以及雷达/激光雷达（可选），支持最高达SAE L4级别的自动泊车功能。Snapdragon Ride为法雷奥软件栈及其它汽车相关功能的运行提供算力支持。

  Seeing Machines e-DME：高通技术公司与Seeing Machines合作设计可供汽车制造商和一级供应商使用的领先DMS解决方案，扩展Snapdragon Ride能力，以提供面向更高自动驾驶水平的完整解决方案。最新的DMS技术为Snapdragon Ride平台带来Seeing Machines的光学和影像系统技术专长以及深度加速解决方案。凭借Snapdragon Ride的高性能计算能力，其灵活的硬件系统可支持单摄像头或多摄像头驾驶员及车内监测系统开发。

Snapdragon Ride是一个开放的、可编程平台，由可扩展的软件架构和多个具备安全保障的板级支持包（BSP）配置组成，可支持：

安全实时操作系统（RTOS）：包括黑莓® QNX® OS for Safety、Safe RT Linux、 威腾斯坦高完整性系统SAFERTOS®

Hypervisor管理程序：黑莓® QNX® Hypervisor for Safety

经典和自适应汽车开放系统架构（AUTOSAR）解决方案

开放和可编程的安全软件开发套件（SDK）以及基于传感器的完整安全解决方案；提供并使用虚拟化和容器化组合，在混合关键架构中满足最优化的内存使用、性能和功能安全以及隔离需求，支持在单个分区计算平台上实现多域集成

一系列广泛的预建安全库，为成像、计算机视觉和针对特定硬件架构优化的标准运算功能提供支持

AI工具，提升模型效率，并优化异构计算单元的运行时间

中间件支持高通技术公司和第三方公司开发的多个软件栈（驾驶、泊车、驾驶员监测和AR-HMI）的集成

在开发和部署后期提供智能数据采集与自动标注的完整工具；Snapdragon Ride提供多个工具，利用AI技术实现数据采集的智能触发，并基于跨传感器校准进行自动数据标注

定位：高通技术公司提供优化的轻量级高通视觉增强高精定位（VEEP）引擎，支持ADAS系统仅通过摄像头以及GNSS和其它测距传感器侦测到的简单特征即可实现车道级定位

目前，面向L2+到L4级别的基于Snapdragon Ride的SoC和加速器芯片已出样，并预计将搭载于2022年开始量产的车型之中。面向NCAP到L2+级别的Snapdragon Ride SoC和集成软件栈计划支持2024 年的量产项目。

Arriver总裁Giuseppe Rosso表示：“Arriver正基于业界领先的感知和驾驶策略软件，打造面向下一代ADAS和自动驾驶的领先解决方案。Arriver和高通技术公司的持续合作，将帮助我们打造非常强大、开放的可扩展解决方案。双方正携手开发无与伦比的ADAS和自动驾驶解决方案，满足从大众市场到要求严苛的先进豪华汽车的需求。我们期待Arriver和高通技术公司联合开发的解决方案在未来引领行业发展，并在围绕Snapdragon Ride和Arriver完整软件栈建立的充满活力的生态系统中发挥关键作用。”

Seeing Machines首席执行官Paul McGlone表示：“作为一家安全公司，Seeing Machines很高兴与高通技术公司合作。高通技术公司在汽车领域扩展其产品组合并引入卓越的安全技术，支持从基础NCAP到全自动驾驶的完整ADAS解决方案。通过结合高通技术公司的硬件平台，优化我们在量产安全系统方面的深厚技术专长，为双方共同的一级供应商和汽车制造商客户提供全方位的车内集成灵活度，助力其应对众多汽车平台的扩展需求，并支持为客户提供创新的可靠的技术。”

法雷奥舒适与驾驶辅助系统业务总裁Marc Vrecko表示：“法雷奥提供汽车行业最广泛的系列驾驶辅助与感知技术，在提升安全性的同时为全自动驾驶铺平道路。我们与高通技术公司的合作展现了令人兴奋的潜能，标志着迈向下一代系统架构的重要一步，并帮助我们向客户提供安全的最佳解决方案，并与我们的创新共同演进。”

高通技术公司高级副总裁兼汽车业务总经理Nakul Duggal表示：“Snapdragon Ride平台凭借独特优势助力汽车制造商加速部署ADAS与自动驾驶技术，并能面向不同的汽车细分领域进行定制和扩展。全新扩展的Snapdragon Ride平台产品组合，以及面向视觉感知、驾驶策略、泊车和驾驶员监测的集成式核心ADAS/AD栈，可全面支持汽车制造商解决当前面临的日益增长的复杂性及计算需求，同时为驾乘者提供汽车安全和功能。”