历史上的今天
今天是:2025年01月27日(星期一)
2021年01月27日 | 固特异装配动态驾驶模拟器用于虚拟轮胎开发
2021-01-27 来源:买车网
Buycar从官方获悉,固特异轮胎宣布,将在卢森堡科尔马尔 - 贝尔格创新技术中心将引进一台DiM250动态驾驶模拟器,由VI-grade公司开发设计,可帮助进一步完善虚拟轮胎的开发流程。

本次设备引进是与VI-grade公司的第二次合作,此前,固特异阿克隆市总部已正式启用采购的首台DiM250动态驾驶模拟器。通过装配DiM250动态驾驶模拟器,固特异将有效强化欧洲区的产品开发能力,并提升欧洲区与阿克隆市总部之间的技术协同合作。
与此同时,固特异还为两大创新技术中心装配了VI-grade公司的COMPACT模拟器,得益于驾驶模拟器的辅助,固特异能够在产品开发的早期阶段,开展轮胎模型的研发、测试及验证工作,进而形成清晰的性能判定标准,助力原型产品制造。该开发流程与汽车开发流程步调一致,有助于固特异精准、及时地满足汽车制造商的轮胎产品需求。
固特异高级副总裁兼首席技术官Chris Helsel提到:“高水准的模拟能力赋予公司显著的技术领先优势。我们始终专注于优化产品开发流程,以保持公司作为客户核心供应商的地位。”
VI-grade公司全球销售和营销副总裁Guido Bairati表示:“固特异再次采购DiM250动态驾驶模拟器令我们倍感欣喜,凭借在北美及欧洲两地的创新技术中心配备的DiM250和COMPACT模拟器,固特异正引领着虚拟轮胎开发领域的技术发展方向,并在产品开发效率、与汽车制造商合作方面,取得了显著竞争优势。”
史海拾趣
|
模拟技术是目前所有电子产品设计中不可或缺的部分,我们对模拟技术可以说一点都不陌生,从接触电子产品开始,我们就接触模拟产品了。模拟技术更多需要经验积累,对新入门的工程师来说,如何提升自己的模拟设计水平?我们欢迎广大资深工程师都来谈谈 ...… 查看全部问答> |
|
为了更好地降低接地电阻,日本人不知道怎么就想出了一昏招,在接地体上包裹导电水泥等导电的混凝土(中国人美其名曰为降阻剂),从而增加接地体散流面,进一步降低接地电阻。使用降阻剂是效率极为低下的降阻措施,而且一般都会腐蚀接地体,大大缩短 ...… 查看全部问答> |
|
加了activesync组件。但是repllog.exe在插上usb时不会自动运行,结果无法同步,需要我自己手动运行repllog.exe。 请问是缺少了什么组件导致repllog.exe不自动运行的。… 查看全部问答> |
|
linux内核对nor flash的驱动都是通过cfi的,我可不可直接不用cfi接口,直接把nor flash的驱动挂在mtd下面,另外对nor flash的地址是否需要ioremap?请高手们指教,谢谢!… 查看全部问答> |
|
急!!(evc4.0+ado3.1)create database 不成功 程序段如下: hr=CLSIDFromProgID(g_szADOCE30ConnProgID,&tClsid); hr= CoCreateInstance(tClsid,NULL,CLSCTX_INPROC_SERVER|CLSCTX_LOCAL_SERVER,IID_Connection,(LPVOID*)&m_pADOCEC ...… 查看全部问答> |




