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2021年02月04日 | Vayyar推出行业首个多功能单传感器座舱平台 提高安全性且降低成本
2021-02-04 来源:盖世汽车
据外媒报道,4D成像雷达全球领导者Vayyar推出汽车行业首个座舱内安全“组合”解决方案。该方案由单个传感器提供动力,旨在减少导致数千名儿童丧生的“热车(hot car)”事件,以及因乘员不系安全带而造成的伤亡。通过单芯片平台为OEM和一级供应商提供多功能性,Vayyar可为所有车辆提供经济实惠且领先的安全性方案。
为改善全球车内安全性,从2023年开始,Euro NCAP将在所有协议中引入更严格的评分标准。其中,儿童感知(CPD)占比将高达4分,而前后排安全带提醒(SBR)装置的现有要求将成为获得三个附加乘员状态(OS)得分的前提。Vayyar解决方案可以使车辆获得这七个关键安全点得分,同时最大限度地减少误报,增强用户体验。

(图片来源: Vayyar )
增强安全性通常需要很多传感器,这对汽车制造商意味着成本将增加。每年大约有220亿个传感器安装在车辆中,而英国咨询公司IHS Markit预测,从2018年到2030年,传感器相关成本将增加40%。按此趋势发展,以及安全标准的迅速提高,到2030年,每辆汽车将需要大约200个传感器。安装传感器所带来的硬件、软件、布线、ECU(电控单元)和集成工作会大大增加车辆复杂性和成本,因此,经济型车辆根本无法企及最高安全性。
Vayyar推出的业界首个单芯片舱内安全解决方案,可提供多种功能,从而帮助OEM和一级供应商应对这一挑战。Vayyar开发出一种经济高效的传感器,具备低端替代产品价格合理且易于生产的优势,可为所有车辆提供最大的车载安全性。
由单个片上雷达(RoC)提供动力,Vayyar“组合”解决方案具有CPD和增强版SBR功能,仅用一个传感器即可满足多个Euro NCAP 2023要求。该方案不仅取代了许多现有车载传感器,还可覆盖整个车厢,对所有乘员进行检测和分类。它还可在所有照明条件下实现有效运行,能够检测到车内毯下睡觉的孩子,以及脚部空间的孩子。不同于摄像头,该传感器还可实时保护用户隐私。
得益于大型天线阵列和超宽视野,此平台才有可能实现。其传感器的48个收发器提供了前所未有的高分辨率,可进行大量乘员检测和分类,这一点与其他替代产品形成鲜明对比。凭借超宽视野,该传感器还可安装在车顶内或其他位置,适合五座及七座车,以及带有天窗的车。Vayyar传感器还可提供全新安全级别,能够区分人与物体、儿童和成人、以及确定乘客是否位于适当位置。
除具有CPD + SBR组合外,该款端到端软硬件平台可以使OEM和一级供应商能够在其点云层上独立无缝开发多个高级应用程序,包括乘员状态(OS)、优化的安全气囊展开和动态禁用、安全带预紧、eCall(紧急呼叫)、生命体征检测、手势识别、错位检测和入侵者检测等。
Vayyar传感器可缩短汽车上市时间、减少未来SOP项目数量、节省资金,并降低与计划、预算和性能相关的风险。该款传感器已经过全面验证(符合AEC-Q100标准及ASIL-B标准),也可以使汽车制造商灵活满足不断发展的安全标准。传感器应在开发周期早期引入,或后来通过无线(OTA)更新后引入,从而确保车辆能够应对未来部署。
Vayyar汽车部门负责人Ian Podkamien表示:“如今,安全是整个行业的头等大事。所以汽车制造商们开始重新评估传统方法,例如使用数十种单功能传感器来支持关键安全应用。单芯片平台上的多功能性是一种新范式,已准备好重新定义人们对座舱内生态系统的看法。能够以更低的成本为所有车辆(包括入门级车型)提供一流的安全性,对此,我们感到十分自豪。”
随着汽车制造商不断努力保护驾驶员及乘客,单芯片平台上的多功能性是确保更高安全性的最有效方法。Vayyar的解决方案不仅可以增加价值,还可降低复杂性和成本,是新一代汽车安全的重要驱动力。
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