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2021年03月10日 | 变频器输出缺相的原因及检测方法
2021-03-10 来源：elecfans
变频器输出缺相的原因
变频器的工作原理是把交流电变成直流电，然后在逆变成交流电。所以，有些小型变频器输入侧输入单相加一根零线也可以使用。
因为输入的三相交流电进入变频器以后会被整流成直流，不管是三相还是两相，都会变成直流。唯一不一样的地方是，如果缺相了，整流出来的直流纹波会变大，如果你带的电机负载比较重的话，变频器可能会报警。应该会报欠压。
最有可能是从变频器到电机的电缆有断线。也有可能是电机线圈烧了。也有可能是大变频器带小电机测试，变频器额定电流和电机额定电流相差太大，变频器也有可能报缺相故障。还有种情况就是变频器检测电路出故障。
变频器输出缺相检测方法
当变频器不发生缺相的正常情况下工作时，Udc上的电压如图2所示，一个工频周期内将有6个波头，此时直流电压Udc将不会低于470V，实际上对于一个7.5kW的变频器而言，其C的值大小一般为900uf，当满载运行时，可以计算出周期性的电压降落大致为40V，纹波系数不会超过7.5％。而当输入缺相发生时，一个工频周期中只有2个电压波头，且整流电压最低值为零。此时在上述条件下，可以估算出电压降落大致为150V，纹波系数要达到30％左右。
由此可以看出，在变频器输入缺相后仍在运行时，电容C将被反复大范围的充电，这种情况是不允许的，它必然将使电容器损坏，从而造成整台变频器的损坏。并且，若负载较轻，虽然不会造成电容的损坏，但是直流电压的纹波系数相比于正常时将会增大很多，而且目前变频器一般具有恒电压控制功能，这将造成开关占空比的振荡和负载电流的振荡。而负载较重时，则进一步损坏整流桥，促使变频器故障几率增大，如在送电时就发生缺相，由于单相大电流运行极易造成变频器烧毁。
检测变频器输入缺相，最简单的一种方法就是使用硬件检测，如图3所示是其中的一种方法。该电路中C0上的电压高低将反映R、S、T三相输入有无缺相，当发生缺相时，C0上的电压降低，光藕器件将不导通，A点的信号为高电平，对应缺相的发生。
当然，还可以从软件上进行输入缺相的检测，这是因为Udc在正常情况下，除直流成分外，其主要交流成分的周期为3.33ms，而在缺相的情况下，其主要交流成分的周期将变为10ms，因此通过检测Udc的交流成分的周期，就可以判断其是否缺相。
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