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2021年04月02日 | 莱迪思推出全新嵌入式视觉优化FPGA 专为汽车应用打造

2021-04-02 来源:盖世汽车

3月31日,莱迪思半导体有限公司宣布推出其CrossLink™-NX系列全新产品,搭载专为汽车应用打造的FPGA(Field-Programmable Gate Array,即现场可编程门阵列),如高级驾驶员辅助系统(ADAS)以及车载信息娱乐系统。全新CrossLink-NX FPGA不仅功耗低、尺寸小,还具备高性能I/O设计,对于当今技术先进的汽车嵌入式视觉应用而言十分可靠。目前,莱迪思CrossLink-NX FPGA是同类产品中唯一能以10 Gbps速度支持嵌入式MIPI D-PHY接口的FPGA。

 

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(图片来源:莱迪思)


随着汽车行业不断采用更多新技术来增强车辆功能,预计到2030年,仅ADAS传感器市场规模就将增长到408亿美元,且2020年至2030年间的复合年增长率为11.7%。许多雷达、激光雷达和摄像头传感器都基于MIPI接口,进而利用MIPI多年来在数十亿移动设备中形成的规模经济。

 

莱迪思硅产品营销总监Jay Aggarwal表示:“随着汽车系统功能不断增多且日益复杂,集成式传感器和显示器的数量也不断增加。这对于汽车系统设计者而言是一个重大挑战。因为他们需要快速有效地处理图像数据,从而提供强大的以安全为导向的实时用户体验。凭借汽车运行温度、一流的专用高性能MIPI接口、低功耗和高可靠性,莱迪思全新CrossLink-NX FPGA可作为汽车嵌入式视觉系统的理想平台。”

 

印度Tata Elxsi FPGA解决方案实践部负责人K. Ganesh Rao表示:“为了满足日益复杂的ADAS系统对性能和数据带宽的要求,产品经理需要一个低功率硬件平台执行信号分离、复制和聚合,以及从主ADAS处理器卸载Edge AI运算。对上述应用来讲,莱迪思CrossLink-NX FPGA是非常好的硬件选择。很高兴莱迪思能够推出该汽车级灵活的嵌入式视觉平台。

 

莱迪思汽车级CrossLink-NX FPGA的产品特点如下:具备汽车级认证和高可靠性,其AEC-Q100认证可达2级(TA = 105°C),且比同类竞品FPGA的软错误率(SER)低100多倍,是恶劣环境下执行关键任务并实现安全可靠运行的最佳选择;该产品基于Lattice Nexus™FPGA平台打造,利用FD-SOI制造工艺和FPGA架构创新提高了功率效率。与同类FPGA相比,其功耗降低了75%,为ADAS和IVI应用在较高温度下运行提供了额外的散热空间;CrossLink-NX FPGA外形小巧,其尺寸仅为同类竞品的十分之一,非常适合空间受限且需要最小IC的汽车系统;为了简化基于FPGA的系统的设计,CrossLink-NX汽车级FPGA支持最新版LatticeRadiant®(2.2.1版)和Lattice Propel™(1.1版)软件工具,从而简化并加快嵌入式视觉系统设计。Lattice mVision™和sensAI™解决方案堆栈也支持CrossLink-NX FPGA,因此设计人员可以利用堆栈的模块化硬件平台、参考设计、神经网络IP内核和定制设计服务来进一步加速汽车视觉系统设计。

 

此外,该产品性能一流,CrossLink-NX FPGA支持多种快速I/O,包括MIPI、PCIe(第2代5 Gbps)和DDR3内存,非常适合嵌入式视觉应用;它还具备瞬时启动特性,可在3毫秒内实现超快速的I/O配置,并在15毫秒内实现整个设备的配置,从而更好地支持汽车显示器等不接受长时间启动的应用;CrossLink-NX FPGA可使用每个逻辑单元170位存储器有效地处理图像数据,因此具备同类产品中最高的存储逻辑比。


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