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2021年12月13日 | 新一代钠硫电池研制成功！钠硫电池可实现300次充放电，不衰减？
2021-12-13 来源：电车圈
“钠硫电池可实现300次充放电，不衰减？”
12月10日，美国科学家在最新一期《美国化学学会杂志》中发表了一篇新论文，文中称已经研制出全新钠硫电池，这种电池最大的特点就是可以极大的延长电池的寿命。
据据外媒的介绍，钠硫电池可实现300次充放电，电池寿命也不衰减。假设，电动汽车每周要充一次电，那么相当于电池使5年也不会出现性能衰减。
我们目前使用的锂电池，随着使用时间的增长，在电池阳极上会长出像晶体树一样的枝晶，对电池寿命产生不良影响，严重的会导致起火爆炸。
树枝状晶体是微小的刚性树状结构，可以在锂电池内部生长，它们的针状突起称为晶须。枝晶和晶段，都会造成巨大的伤害。它们可以刺穿电池内部称为隔离器的结构，就像杂草可以刺穿混凝土露台或铺砌的道路一样。它们还会增加电解质和锂之间的有害反应，从而加速电池故障。
枝晶产生的原因有不少，电池正负极表面涂布不均匀、电池过度放电、电流密度过大等。然而，新一代的钠硫电池正是攻克了锂电池常见的枝晶问题。
磷酸铁锂和三元锂电池，是目前电动汽车最主要的动力电池类型。这两种电池的技术已经相对成熟，在低温环境、安全性能、续航能力有了比较不错的表现。
但是消费者在选购纯电动汽车时，仍然最关心的是这几个核心问题：电池寿命如何？续航有没有虚标？电池安全性如何？电池在低温下的表现如何？
生产锂电池需要钴，钴稀缺、价高、会对环境造成污染。而生产钠硫电池所用到的钠和硫，价格便宜、对环境几乎没有损害。
这真的是可以完美的应用到电动汽车上的“梦幻电池”吗？
据悉，宁德时代在研究能够替代磷酸铁锂和三元锂的新技术上，一直在努力。锂硫、锂空、全固态、钠离子电池，还有钠硫电池。
汽车行业的电气化趋势已经不可阻挡，但是电动汽车只有真正实现无焦虑的续航，价格合理又安全的电池，才能让电动汽车彻底的取代燃油汽车。
史海拾趣
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