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2021年12月21日 | 纳芯微获TÜV莱茵ISO 26262功能安全管理最高等级认证
2021-12-21 来源：集微网
2021年12月20日，苏州纳芯微电子股份有限公司（以下简称“纳芯微电子”）获得由国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV（以下简称“TÜV莱茵”）颁发的ISO 26262功能安全管理体系ASIL D等级认证证书。
ISO 26262是全球公认的汽车功能安全标准，覆盖汽车产品的全生命周期，旨在将系统性失效和随机硬件失效造成的风险控制在可接受范围，ISO 26262功能安全认证已成为电子零部件供应商进入汽车行业的准入门槛之一。而ASIL D为该标准的最高等级。
作为汽车检测认证领域的领导者，TÜV莱茵是最早在中国开展功能安全业务的国际第三方认证机构之一，也曾作为编委会成员参与了ISO 26262标准的制定。
本次通过TÜV莱茵ISO26262功能安全流程体系认证，是对纳芯微电子在安全开发和管理方面的实力认证，也是纳芯微电子在汽车电子领域发展的又一关键里程碑。不仅代表纳芯微电子能够按照国际标准建立起符合功能安全最高等级ASIL D级别的完整的产品开发流程体系，也体现了德国莱茵TÜV对纳芯微电子团队在实际项目运行落地效果的充分认可。
在颁证仪式现场，纳芯微电子董事长王升杨表示：“安全是未来汽车产品向智能化发展的一个关键要素。纳芯微电子也一直致力于产品的安全性与可靠性，并向国际标准看齐，把整车安全视为生产研发领域的重中之重。” 此外，他对TÜV莱茵为纳芯微电子提供工作支持表示感谢，并希望今后双方共同践行安全使命，全面守护安全。
德国TÜV莱茵工业服务与信息安全大中华区副总裁 孙国荣对苏州纳芯微电子成功建立功能安全管理体系并达到最高等级ASIL D表示祝贺。苏州纳芯微电子在追求更高性能、更新技术的同时，始终将产品功能安全放在最重要的位置，功能安全管理认证证书的取得，证明了苏州纳芯微电子践行国际标准、追求卓越的决心和实力。后续双方也会开展更深一步的合作，相互配合，相互成就。
苏州纳芯微电子股份有限公司(Suzhou NOVOSENSE Microelectronics Co., Ltd.)是高性能高可靠性模拟芯片的研发设计企业。自2013年成立以来，围绕各个应用场景进行产品开发，由传感器信号调理ASIC芯片出发，向前后端拓展了集成式传感器芯片、隔离与接口芯片、驱动与采样芯片，形成了信号感知、系统互联与功率驱动的产品布局。公司在混合信号处理、高耐压数字隔离、集成式传感器设计等领域拥有独立知识产权和丰富技术储备，产品已作为新能源汽车、工业自动化等应用的关键芯片，成功进入多个行业一线客户的供应体系并实现大规模量产。同时公司持续加大各应用场景的产品研发，产品被广泛应用于国内知名品牌客户，涵盖信息通讯、工业控制、汽车电子和消费电子等领域。
近年来，在汽车电动智能化趋势以及碳中和浪潮下，汽车半导体站上风口，市场对IGBT、SiC等需求量大幅提升，对车规级逻辑IC、MCU、晶体管和传感器等需求量也有明显增加。然而，持续蔓延的车芯荒让汽车芯片供需严重失衡，在国际大厂新增产能有限的前提下，国产汽车芯片入场正在加速。
作为国内较早进入汽车领域的本土芯片公司之一，纳芯微电子是这其中的佼佼者。公司早在2015年就开始布局汽车芯片的研究与开发，最早的产品集中在压力传感器产品上，如刹车、机油、空调等，现已与国内很多主力车厂比如东风、上汽等合作。
2017年，纳芯微电子成功实现中高量程压力传感器在传统燃油车上的批量装车，随后的几年间，纳芯微推出多款车规级数字隔离、隔离驱动、隔离采样、通用接口及MEMS压力传感器芯片，广泛适用在新能源车三电系统及传统燃油车压力检测等场景。
近期，纳芯微电子又发布多个车规级产品，其中包括：首次推出的通用车规级LIN收发器芯片NCA1021，可广泛适用于汽车电子子系统的总线接口设计，并且能P2P兼容市场主流欧美芯片，用户无需修改设计就可直接完成替换，进一步保障供应链安全和稳定；
车规级高灵敏度MEMS压差传感器NSP183x系列，采用先进的MEMS微加工工艺制造，符合AEC-Q103可靠性标准，采用贵金属双焊盘结构设计和稳定性增强的屏蔽层技术的NSP1832，符合汽车级Grade 0标准，特别适合于汽车尾气处理、燃油蒸汽压力测量等恶劣环境。
纳芯微电子表示，将以『“感知”驱动“未来”，构建万物互联的“芯”世界』为使命，在夯实、深掘信号感知、系统互联、功率驱动技术的基础上，积极拓展更多方向的前沿技术能力，致力于成为信号感知芯片、隔离与接口芯片、驱动与采样芯片的行业领导者和国内领先的车规级芯片提供商，为国内整车厂和Tier1提供更多解决方案和供应链选择 。
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