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2019年12月30日 | 200吨!潍柴氢燃料-锂电池混合重卡曝光

2019-12-30 来源:潍柴

  近日,潍柴宣布首台国产200吨以上氢燃料-锂电池混合能源矿用卡车自卸车成功下线。该车是由潍柴动力、中国氢能联盟、国家能源集团联合研发,核心控制系统则由中车永济电机公司提供。

  据永济电机介绍,2019年4月开始与潍柴集团共同研制电动矿卡新能源车,用氢燃料电池-锂电池混合能源系统替代传统的柴油机发电机系统。如果以每辆车每天45次往返计算,那么一辆车每天可节省20吨燃油,相当于节省21,739升柴油(1升等于0.92千克)。以节省一公升柴油和减少2.63千克二氧化碳为基础计算,相当于每辆车每天减少57174千克二氧化碳排放量(约57吨),并且具有显着的节能效果。

  资料显示,矿用卡车自卸车大量用于露天的煤矿和铁矿铜矿矿山运输,上世纪大多采用进口,到了本世纪我国开始修理及新造,但据了解,无论进口还是新造,动力系统均是柴油机带发电机的交直和交直交系统驱动。此次下线的矿用卡车首次采用氢燃料-锂电池混合能源系统提供动力,可以说是全球首创。

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