比亚迪Q1净利大降，汽车行业萧条问题难解

据比亚迪日前发布的业绩预告显示，预计一季度净利为 5000 万元 -1.5 亿元，同比下降 79.99%-93.33%。

今年初，比亚迪销量陷入困境。2020 年 3 月比亚迪汽车销量为 30599 辆，同比下降 34.7%，其中新能源汽车 12256 辆，同比下降 59.2%；1-3 月，累计销量为 61273 辆，同比下降 47.9%，其中新能源汽车 22192 辆，同比下降 69.7%。

比亚迪表示，报告期，新型冠状病毒肺炎疫情及宏观经济下行对汽车行业整体市场需求冲击较大，公司新能源汽车销量较去年同期有较大幅度下滑。传统燃油车方面，随著宋 Pro 的持续热销，燃油车销量下滑压力得到一定缓解。手机部件及组装业务实现稳步发展。光伏业务方面，受益于海外市场的增长，预计收入将有所恢复。

据悉，3 月新能源汽车产销(不含特斯拉)分别完成 5.0 万辆和 5.3 万辆，同比分别下降 56.9%和 53.2%。1-3 月，新能源汽车产销分别完成 10.5 万辆和 11.4 万辆，同比分别下降 60.2%和 56.4%。

据乘联会日前发布的数据显示，新能源汽车方面，3 月新能源乘用车批发销量 5.6 万辆，同比下降 49.2%，环比 2 月增长 4 倍。其中插电混动车型销量 0.92 万辆，同比下降 59%。纯电动车批发销量 4.7 万辆，同比下降 48%。

在单一车型销量排行榜方面，特斯拉 Model 3 以月销超万辆的成绩，成功登上国内新能源销冠的宝座。其 3 月销售了 10160 辆，比第二名比亚迪秦 EV 的 5066 辆 2 倍还多。

此外，比亚迪最近也有新动作，其官微近日表示，比亚迪汉 EV 正式下线，搭载全新刀片电池和比亚迪即将发布的“DiPilot”智能驾驶辅助系统。