发布时间：2026-03-11

2026年3月3日，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）为其AURIX™ TC3x汽车微控制器系列推出400MHz性能级别。这一全新性能选项旨在满足动力总成、底盘以及区域或域控制设计中日益增长的软件复杂性和实时处理需求，使原始设备制造商（OEM）和一级（Tier-1）供应商无需进行成本高昂的平台迁移即可升级功能。通过在成熟的AURIX TC3...

发布时间：2026-03-09

英飞凌 科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日宣布，在其 AURIX™ TC3x 系列汽车 微控制器 （ MCU ）中新增400 MHz 新型号。该产品专为应对动力总成、底盘、以及区域控制/域控制设计等领域日益增长的软件复杂性和实时处理需求而设计，旨在帮助整车厂和Tier 1供应商在无需承担高昂平台迁移成本的前提下，实现功能升级。通过在成熟的A...

发布时间：2026-03-09

英飞凌AURIX™ TC3x汽车微控制器系列新增400 MHz 新型号，可提高实时计算性能而免于平台更换 【2026年3月9日，德国慕尼黑讯】 英飞凌科技股份公司近日宣布，在其 AURIX™ TC3x 系列汽车微控制器（MCU）中新增400 MHz 新型号。 该产品专为应对动力总成、底盘、以及区域控制/域控制设计等领域日益增长的软件复杂性和实时处理需求而设计，旨在帮助整车...

发布时间：2026-03-05

瑞典乌普萨拉，2026年3月3日 — IAR今日正式宣布， 将在2026德国嵌入式展（Embedded World 2026）重磅展示其汽车电子生态体系的全面升级成果 。本次重点呈现与英飞凌在DRIVECORE软件评估包产品系列的深度战略合作，并正式预告面向英飞凌AURIX™ RISC‑V系列推出的全新调试功能。 随着SDV引领全球汽车产业进入新一轮技术创新周期，开发团队...

发布时间：2025-11-10

英飞凌推出全新软件开发集成工具AURIX™ Configuration Studio，加速AURIX™系列器件软件开发 【2025年11月10日, 德国慕尼黑讯】 全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司推出全新集成开发环境（IDE）——AURIX™ Configuration Studio（ACS），旨在简化采用AURIX™ TC3x系列器件的应用开发流...

发布时间：2025-09-15

【2025年9月15日, 德国慕尼黑讯】 全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司推出专为最新AURIX™ TC4x微控制器（MCU）系列设计的全套软件产品组合。 该产品组合为AUTOSAR MCAL和安全软件配备了符合生产要求的ASIL D级驱动程序，，并通过减少软件分区工作量、简化系统级安全论证以及虚拟控制单元的复杂性，大幅缩短了产品上市时间。 该产品...

发布时间：2025-07-21

引言 在之前的《AURIX™ TC4x虚拟化技术助力下一代汽车EE架构设计》一文中，我们已经介绍了嵌入式虚拟化的发展历史，基本概念，使用案例，它的优势以及当前面临的挑战。接下来，我们将深入探讨TC4x对虚拟化技术的硬件支持，软件开发流程以及现有的软件Demo。 1. AURIX™ TC4x虚拟化硬件架构 AURIX™ TC4x在硬件上全面支持虚拟化技术，包括CPU虚拟化，...

发布时间：2025-07-21

1.前言 如今以太网已成为所有车内通信的主干网，标准以太网作为一种基于Best Effort的通信协议，无法应对新一代汽车发展的一些需求，比如： 时间敏感型流量和应用； 在共享网络上的不同服务质量要求(Qualities of Service QoS)； 可靠性和延迟要求。 时间敏感网络(TSN)是标准以太网在汽车等特定应用环境下的增强功能实现。时间敏感网络(T...

发布时间：2025-07-21

引言 AURIX TM 作为英飞凌 32位 汽车级 MCU 家族的产品之一，其第二代产品 AURIX TM TC3x 已经是汽车界公认的功能安全设计优秀的产品，获得了良好的业内口碑。这也是源于英飞凌从 AURIX TM 第一代产品 TC2x 开始，就秉持功能安全的理念按照 ISO 26262 : 2011 设计出第一款支持 ASIL-D 最高安全等级的 MCU 产品。 A...

发布时间：2025-07-21

ISO/SAE 21434概述及TARA方法论 ISO/SAE 21434 简介 1.1 随着汽车与互联网的连接性增强，自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）的发展，汽车网络安全变得至关重要。ISO/SAE 21434标准的制定旨在帮助汽车行业在开发过程中有效控制网络干扰和攻击，确保车辆的安全性和可靠性。 该标准强调整个车辆生命周期的风险管理，包括概念阶段、产品开发、生...