发布时间：2023-09-07

早期几乎清一色的被动安全技术，逐渐走向成熟；当事故难以避免时，尽可能降低乘员与行人受到的伤害。例如，高强度车身、安全气囊、儿童座椅、安全带均属于被动安全技术。 那什么是主动安全技术呢？带着这个问题，小编找到了研究院的专家。 专家微微一笑：“防患于未然，通过提示驾驶员环境信息、主动刹车等手段来避免事故发生、降低事故烈度是主动安全技术。但主动安全技术目前还处于「飞入寻常百...

发布时间：2021-09-10

1938年，一台崭新的DKW F7被人从山坡上推下。 “肇事者”迅速冲上前，看到车身无大损、发动机甚至还能隆隆运行时，激动的手舞足蹈。 这场由奥迪前身“汽车联盟”所做的测试，被认为是世界上第一场碰撞测试。也是自工业时代崛起后，追求更高效的人们对于提高自身安全意识的觉醒。 尽管，在最初几年的碰撞测试都是为军用车型准备。1949年，就用于军事上碰撞测试的假人，直...

发布时间：2016-08-23

由中国汽车技术研究中心主办的“2016第三届 中国汽车安全日 暨中国新车评价规程（ C-NCAP ）十周年活动”在天津顺利举行。国内外汽车安全技术专家、整车及零部件企业技术人员共同参与了此次盛会。   会上，领先的技术与服务供应商博世 底盘控制 系统中国区荣获由C-NCAP管理中心颁发的“C-NCAP十周年安全技术支持奖”。该奖项旨在表彰产品技术先进，市场占有率较高，且所装...

发布时间：2016-08-23

2016年8月5日，由中国汽车技术研究中心主办的 2016第三届中国汽车安全日暨中国新车评价规程（C-NCAP）十周年活动 在天津顺利举行。国内外汽车安全技术专家、整车及零部件企业技术人员共同参与了此次盛会。 会上，领先的技术与服务供应商博世底盘控制系统中国区荣获由C-NCAP管理中心颁发的 C-NCAP十周年安全技术支持奖 。该奖项旨在表彰产品技术先进，市场占有率较高，且...

发布时间：2014-10-20

    随着自动紧急制动、车道偏离报警以及车道保持辅助等智能化主动安全配置的不断出现，欧洲E-NCAP已将2014年定义为 “汽车主动安全技术年”，而按照E-NCAP的2014~2017新评分方法，不配备保障主动安全及驾驶员辅助系统的车辆已无法获得五星评分。     据悉，中国作为汽车产销大国， 亦正试图对滞后的C-NCAP评价标准进行修改，将更多的智能汽车安全技术标准纳...

发布时间：2014-07-07

    C-NCAP碰撞标准将做修改。     7月1日，在2014年度C-NCAP第二批车型评论结果发布会上，中国汽车技术研究中心主任兼C－NCAP管理中心主任赵航告诉经济观察报记者，“此次发布评价结果的7个车型上各种安全装备的配置率已近100%,同时我们也看到，ESC（电子稳定控制系统）、侧面安全气帘等安全装备在各车型系列中的配置比例正在提高，有的车型已经全系标配。这...

发布时间：2008-02-17

目前C－NCAP碰撞测试已成为国内安全碰撞测试标杆。图为2007年度C－NCAP碰撞测试中，获两厢车最高安全评价的昌河铃木利亚纳正面碰撞瞬间。 新闻背景 日前，中国汽车技术研究中心C－NCAP（中国新车安全评价规程）公布了2007年度最后一批碰撞测试结果。其中，昌河铃木利亚纳以40.1分的成绩，获得目前A级车最高安全评价四星。利亚纳的这一碰撞成绩，也是2007年度两厢轿车的安全...

发布时间：2008-02-17

目前C－NCAP碰撞测试已成为国内安全碰撞测试标杆。图为2007年度C－NCAP碰撞测试中，获两厢车最高安全评价的昌河铃木利亚纳正面碰撞瞬间。 新闻背景 日前，中国汽车技术研究中心C－NCAP（中国新车安全评价规程）公布了2007年度最后一批碰撞测试结果。其中，昌河铃木利亚纳以40.1分的成绩，获得目前A级车最高安全评价四星。利亚纳的这一碰撞成绩，也是2007年度两厢轿车的安全...