发布时间：2017-07-21

当前，随着全球对汽车燃油经济性和环保要求日益严苛，汽车制造商必须采用多种创新技术来达到迫在眉睫的节能减排降耗的要求。对传统汽车而言，使用清洁燃料、轻量化、提高发动机及驱动系统的效率、减小风阻是节能减排最有效的几大途径，也是汽车产业技术创新研究的热点， 新能源汽车 、全铝车身也因此成为汽车界的网红而成为汽车制造商们关注的焦点。而传统发动机仍是当前汽车行业主流驱动系统，继之前影响...

发布时间：2017-06-20

据外媒报道，德尔福与Tula技术公司展示了其测试数据，采用联合开发的动态跳跃点火（Dynamic Skip Fire，DSF）停缸系统后，车辆振动噪声（NVH）的减噪效果大幅提升，而DSF系统还能降低发动机的油耗及排放量。 全可变发动机停缸技术 德尔福声称，旗下的DSF系统可将二氧化碳排放量降低10%以上，但具体的降幅数值须视发动机的型号而异。 该DSF系统由Tula公司...