发布时间：2020-08-18

在正极内加入更多镍，可以增强能量密度、提高续航力。与此同时，镍比重拉高后，电池内所需的钴将减少，电池成本也将降低。在此逻辑之下，NCA/NCM811、NCM9、NCMA等高镍电池纷纷闪亮登场，且镍的含量越来越高。 1 据外媒报道，韩国电池厂商SKI近日表示，已商业化了其研制的全球首款镍含量为90%的NCM9电池，美国福特汽车计划于2023年发布的F-150电动皮卡有...

发布时间：2019-06-19

影响新能源车续航里程的因素有很多种：车身设计（风阻、轻量化等因素）、三电系统（电池、电机、电控）、环境因素（气候、温度），甚至还与驾驶员的驾驶习惯等有关系，从某种角度来说，这是一门「玄学」。但是最根本的影响因素还是来自于电池本身。电池种类、大小、封装方式以及热管理水平决定了这颗心脏的表现，进而影响整车性能。 随着补贴政策的进一步收紧，对于电池能量密度以及续航里程提出了新的...

发布时间：2019-05-29

1 什么是NCM811三元锂电池 这也许是一篇很枯燥的技术分享文章，但在退补前的这个时间，它或许将改变下一个新能源市场的走向。电池是与新能源汽车关联度最强的技术路线之一，无论从整车的制造成本还是实际带来的产品续航、能耗以及轻量化等方面，电池技术路线的选择对一家车企而言极其关键。 在近日的一次技术分享会上，目前新造车品牌之一的合众汽车，对目前其产品所涵盖的三大技术维度进...

发布时间：2019-04-26

今年的上海车展，可以说是搭载NCM811电池的纯 电动汽车 首次集体亮相。电池中国网从上海车展现场获悉，多家车企发布了装配NCM811电池的纯电动汽车，NEDC工况续航里程基本都在500km以上。不止于此，部分参展电池企业也携NCM811电池产品亮相车展，NCM811电池时代有望在今年全面开启。 搭载NCM811电池汽车集体亮相 续航里程超过500公里 长久以来，新能源汽...