发布时间：2023-04-18

之所以说比亚迪云辇和奔驰魔毯是真正的主动悬挂是因为它们都配备了立体双目系统，可以探知前方道路的高度变化，提前让悬挂系统做出调整。而没有配备立体双目系统的主动悬挂实际上是被动调整的，是在检测到道路高度变化后才做出调整的。立体双目的高度测量精度极高，奔驰的可以达到3毫米的精度。 图片来源：奔驰 奔驰魔毯是奔驰在2013年推出的，距今整整10年，实际奔驰早在1998年就开...

发布时间：2022-08-23

据外媒报道，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）授予了苹果公司一项新专利：先进的主动悬挂系统（Active Suspension System）。该系统由一个顶部安装件、一个底部安装件、一个刚性外壳、一个空气弹簧和一个线性致动器组成。 其中，空气弹簧会在顶部安装件和底部安装件之间传递第一负载路径的力。该空气弹簧包括包含加...

发布时间：2018-12-08

奔驰集团在巴黎车展发布了全新GLE之后，又在洛杉矶车展演示了一段GLE E-ACTIVE BODY CONTROL 48V主动悬挂舞动视频。跟着小星来了解一下其中的技术细节吧。 洛杉矶车展全新奔驰GLE E-ACTIVE BODY CONTROL 48V主动悬挂舞动视频 之前提到过全新奔驰GLE车型采用了巨大的交互屏幕MBUX成为一大亮点。它正在成为奔驰集团新车型的一个明...

发布时间：2015-01-15

关于2015款凯迪拉克XTS搭载的MRC主动电磁感应悬挂系统，“1000”这个数字在宣传中被屡屡提及：其传感器可以最快每秒1000次的频率侦测路面状况，并实时调整悬挂阻尼系数。 在与车云菌的交流中，凯迪拉克市场营销部产品规划经理陈海波打了一个比方，一般人眨一下眼睛的时间是0.3-0.4秒，这也就意味着，眨一下眼睛的时间，XTS的MRC就已经可以完成对路面300-400次...