发布时间：2024-10-14

电动汽车电池的使用寿命通常为 7 至 10 年，具体取决于几个重要因素。即使是同一型号的电池，有些电池的退化速度也会比其他电池更快，这取决于工作温度、充电速率、平均充电状态和放电深度。例如，在工作标准以外的温度下工作时间过长的电池退化速度会更快。当电动汽车电池的健康状态 (SOH) 达到 70% 至 80%(或额定容量的 70% 至 80%)时，即被认为已达到使用寿命终点。此...

发布时间：2024-08-30

　　8月28日，辽宁省发改委发布对省十四届人大第二次会议“关于明确大连液流电池储能调峰电站国家示范项目容量电价的建议”（第1576号）的答复。文件提出，辽宁省发改委高度重视并推进健全新型储能价格和市场机制，引导新型储能行业向经济高效、供需协同、灵活智能方向发展。   其中，根据企业以及可研报告提供的相关数据测算，大连液流电池储能调峰电站运行成本在新型储能行业处于较...

发布时间：2024-06-11

摘要 电池的化学组成和外形尺寸多种多样，因此对于具体应用，很难确定如何选择合适的电池。本文将介绍不同的标准，旨在帮助工程师选择适合其使用场景的电池。此外，本文还将讨论目前市场上常见的五种原电池化学组成及其可能适合的应用领域。本文将主要讨论医疗健康应用，并提供采用原电池的各种不同产品的适用指南。 简介 选择合适的原电池可能需要在多个相互冲突的要求之间进行权衡。您希...

发布时间：2023-10-30

上九天揽月，下五洋捉鳖。10年来，我国在深空、深海领域不断取得里程碑式的重大突破，研究任务朝着更复杂、更具挑战性的方向发展，对电源系统等硬件配置提出了更高的要求。中国科学院青岛生物能源与过程研究所（以下简称青岛能源所）固态能源系统技术中心主任、青岛 ... ...

发布时间：2022-11-09

英国的Connected Energy是全球最大的第二生命BESS公司之一，该公司的电池主要来自雷诺。图片：Connected Energy 　　日产(Nissan)、雷诺(Renault)和梅赛...

发布时间：2022-10-31

　　日本丰田集团和电力事业巨头JER在10月27日共同宣布，丰田已委托使用由锂离子、镍氢和铅酸电池组成的第二寿命电池储能系统。 　　该BESS有一个所谓的“清扫（Sweep）”功能，由丰田中央研发实验室(...

发布时间：2022-09-20

电池的剩余能量是什么？ 电动汽车所用电池的二次寿命的潜在用途多种多样。其应用从家用储能设备、应急电源与功率缓冲器到太阳能或风能的能量存储。 双向可编程直流电源 针对该应用，用双向电源进行深入研究更可靠。一台该设备就可测试电动车用旧电池是否仍可用于其他应用。如果是静态应用，且剩余电量足够，将会作为储能二次电池使用系统。在该测试中，先用双向电源将...

发布时间：2022-04-06

　　梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)生产的电动汽车(EV)电池将在固定式储能系统(ESS)上获得新的生命。 　　瑞典初创公司BatteryLoop昨日表示，将使用由德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰能源公司（Mercedes-Benz Energy）提供的电池，用于其ESS解决方案，该系统称为BatteryLoop能源存储系统(BLESS)。...

发布时间：2022-03-21

　　捷豹(Jaguar)宣布其工程团队已与Pramac合作开发一种零排放储能装置，该装置由Jaguar-PACE电池供电。 　　Pramac的技术被称为离网电池储能系统(ESS)，该技术采用锂离子电池，采用寿命为一年半的Jaguar-PACE二次电池，可在接入市电的情况下提供零排放电力。 　　为了展示其能力，该装置帮助捷豹TCS Racing在...

发布时间：2022-01-28

据外媒报道， 电动汽车 （EV）超快速充电（XFC）电池技术开发商StoreDot宣布推出延长电池寿命的先进技术，使电池具有更高性能，不仅可以延长车辆寿命，还有利于“二次寿命”应用。 这项改进技术是StoreDot进一步履行推进整个电池生态系统承诺的表现。与StoreDot以硅为主的电池的创新电化学系统相结合，该技术可以确保电池即使已超出使用寿命，甚至老化，其性能下降程度...