发布时间：2024-05-27

摘要 车载充电机（OBC）在整车下电后，为保证低功耗，包括主控MCU在内的绝大部分电路都处于休眠状态，此时需要一个低功耗的常待机唤醒模块，检测充电枪的插枪信号，来唤醒车载充电机主电路。本文将介绍基于TI MSPM0 MCU的唤醒方案，相对于传统方案，具有高兼容性，高可靠性，便于维护，更低功耗，以及小体积等优点。 1. GB/T 18487.1-2015 在展开讲述前，我们...

发布时间：2022-10-25

在2021年初，其实和刘刚刘大师交流，为什么他选择去做储能领域的创业，很重要的一个原因就是车载充电机和DCDC开始往越来越简单的方向发展，简单来说，趋势就是如下面的8个： ◎ 系统整合 ◎功率密度和效率提升 ◎标准化，互通性 ◎安全 ◎直流充电 ◎电池更高电压（400到800V） ◎易于制造 ◎3相AC快速充电 而内部的MOSFET开始往模...

发布时间：2020-08-24

这里主要包括几个部分，有三个参与 PFC 的独立电感，还有检测 PE 上电流的高精度电流方案，还有 EMC 考虑使用的电容和电感组合。昨天的视频里面有涉及到这部分的电路图参考。 总体来看，雷诺放弃这种设计还是有几种原因： 1） 最初 ZOE 定位为城市使用，在巴黎推荐 43kW 的交流快充，在 22kwh 和 40kwh 都可以达到很好的效果，随着电池进一步增大往 50k...

发布时间：2020-04-29

1、引言 电动汽车（ev）是由电机驱动前进的，而电机的动力则是来自可循环充电的电池，并且电动汽车对电池的工作特性的要求远超过了传统的电池系统，因此电动汽车电池系统电压高而且电流大，所以对电动汽车充电机的要求比较高。 电动汽车充电机需要能够在以分钟计算的时间内完成对电池的充电，而不是通常的以小时来计算。以一个电池容量为30kwh的电动汽车蓄电池来计算，如果在15分钟内将它充...

发布时间：2020-03-24

1、 引言 电动汽车（ev）是由电机驱动前进的，而电机的动力则是来自可循环充电的 电池 ，并且电动汽车对电池的工作特性的要求远超过了传统的电池系统，因此电动汽车电池系统电压高而且 电流 大，所以对电动汽车充电机的要求比较高。 电动汽车充电机需要能够在以分钟计算的时间内完成对电池的充电，而不是通常的以小时来计算。以一个电池容量为30kwh的电动汽车蓄电池来计算，如果在1...

发布时间：2011-11-13

　　0 　引言 　　 电动汽车作为一种新型交通工具，在缓解能源危机、促进环境与人类和谐发展等方面具有很大的优势。大力发展电动汽车，可以优化能源供应结构，有效地减少中国对石油资源的依赖，保证中国经济发展中的能源安全，是解决能源战略安全问题的重要措施，也是确保经济、社会可持续发展的必然选择。 　　 电动汽车充电设施建设是电动汽车产业健康发展的前提和基础...