发布时间：2024-11-04

滑板底盘凭借其可伸缩的设计，既适用于大车也适用于小车，这一共享平台理念广受关注。然而，伴随而来的是机械、热和电的问题，特别是簧上质量下移导致了操控性和舒适性降低。 对此，2024年10月25日，在第十二届汽车与环境论坛上，哈尔滨理工大学博导教授和终身荣誉教授/精进电动创始人、俄罗斯工程院外籍院士、国际汽车工程师学会会士蔡蔚指出，电机、控制器、减速器、制动器、轮毂轴承等电驱...

发布时间：2024-06-13

伺服电机抖动，怎么办？ 伺服电机为珠海运控的，当上方连杆没装上时，一切看起来正常；一旦连杆装上以后，电机就自己左右摇摆，参数设置半天也没整好。注：未接有减速器这个现象说明两个问题： 1、负载惯量远大于电机本身惯量； 2、两部分连接的刚度较低，使负载产生了谐振。 在这种情况下，系统只能调的很软，也就是刚性要调低，反应速度要减慢。具体的方法是关闭积分，同时降低位置环增益。 如要解...

发布时间：2024-04-30

减速器是三个重要的工业机器人部件之一，它可以使伺服电机以适当的速度运行，并可以准确地将速度降低到工业机器人每个部件所需的速度，同时提高输出扭矩。与普通减速器相比，工业机器人关节减速器应具有体积小、重量轻、功率大、控制方便等特点。工业机器人通常执行重复操作以执行相同的工艺流程。为了使工业机器人能够可靠地执行过程任务和过程质量，对工业机器人重复定位的精度和定位精度提出了高要求。因...

发布时间：2024-04-12

减速器是连接和负载的中间装置，用于降低电机的输出转速，提高输出扭矩，精准调节机器转动角度。 通常而言，电机的转速可达数千转每分钟，而输出扭矩较小，无法满足大部分负载端低转速大负载的工作需求，在电机输出功率恒定的情况下，降低电机的输出转速可以提高电机的输出转矩。 三大类减速器详解           精密减速器能够对传动实现精准控制，主要...

发布时间：2024-04-07

减速器的选择是所有机械设计工程师的必修课，因此我们将结合减速器选型样本介绍减速器选型注意事项。 其实在选择减速器的过程中，我们要特别注意以下参数的选择和计算。A.计算减速器输出轴的扭矩。B.计算传动机构的最大速度。C.传动机构安装方式的选择;D.选择减速器传动精度;F.配置减速器接口;接下来，我们将从以上几个方面详细介绍减速器的选择依据和方法。 1.减速器输出轴扭矩计...

发布时间：2024-03-20

作为工业机器人核心零部件的精密减速器，与通用减速器相比，机器人用减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、质量轻和易于控制等特点。 大量应用在关节型机器人上的减速器主要有两类： RV减速器和谐波减速器 1、RV减速器和谐波减速器的原理和优劣势 RV减速器 用于转矩大的机器人腿部腰部和肘部三个关节，负载大的工业机器人，一二三轴都是用RV。相比谐波减速机，RV减速机的关键在于加...

发布时间：2024-03-07

差速器是一种用于汽车的机械装置，通过差动装置的利用，可以使驱动轴上的两个车轮以不同的速度进行旋转。差速器的主要作用是在车辆转弯时，能够使两个车轮分别以适应转弯的速度进行旋转，从而提供更好的操控性和驾驶稳定性。 差速器和主减速器在汽车的传动系统中起到不同的作用。主减速器是用于减少发动机输出转速的装置，通过齿轮传动将高速低扭矩的发动机输出转速减小为适合车辆行驶的低速高扭矩转速。而...

发布时间：2024-02-27

“2013年，国内的减速器行业基本是由日本两家企业（纳博特斯克和哈默纳科）所垄断。” 一位在减速器领域深耕已久的行业人士回忆道： “那个时候，能进行开发的就几家企业，在不考虑成本的情况下，这些企业会优先选择纳博特斯克和哈默纳科等成熟的厂家作为供应商。” “加上国内最初的是控制出身，对的了解甚微，用的也基本是纳博特斯克和哈默纳科的。” ...

发布时间：2024-01-24

1月23日下午，巨轮智能在深交所互动平台网友提问，证实了公司RV减速器已进入产业化阶段。 1月11日，网友在互动平台上提问董秘关于公司RV减速器业务进展问题时，巨轮智能的回复仍是产品已获得CR产品认证证书，以及透露了与其他公司的合作，并未提及产业化阶段事宜，推断巨轮智能RV减速器进入产业化阶段应该发生在1月中旬。 减速器是 机器人 的核心零部件，占机器人成本价的三成，然而减速...

发布时间：2024-01-24

1月23日下午，巨轮智能在深交所互动平台网友提问，证实了公司RV减速器已进入产业化阶段。 1月11日，网友在互动平台上提问董秘关于公司RV减速器业务进展问题时，巨轮智能的回复仍是产品已获得CR产品认证证书，以及透露了与其他公司的合作，并未提及产业化阶段事宜，推断巨轮智能RV减速器进入产业化阶段应该发生在1月中旬。 减速器是 机器人 的核心零部件，占机器人成本价的三成，然而减速...