发布时间：2024-11-11

一、BMS系统简介 新能源电动汽车控制系统主要由电池管理系统（BMS）、充电机控制单元、电动机控制单元和整车控制单元（如图1）等组成。 图1：新能源电动汽车控制系统 其中，BMS系统是电动汽车中的不可缺少的核心部分,能够对新能源电动汽车进行实时监控和在线监测,从而采集电池系统电压、电流、温度等感知参数。另外，BMS系统还能够对电池运行状态和电池组离散性进行科学控制，一旦电...

发布时间：2024-11-05

11月4日，记者从合肥供电公司获悉，目前合肥虚拟电厂平台功能应用正在不断深化，通过大力拓展接入资源容量、不断完善技术支撑、融入5G+量子前沿技术等一系列做法，积极服务于新能源及电动汽车充换电负荷需求，助力城市经济社会发展。全市591座充换电站已接入虚拟电 ... ...

发布时间：2024-10-31

交通领域是实现能源转型的关键领域，汽车电动化在全球范围内欣欣向荣，也在亚洲不断发展。以电能为动力驱动的电动汽车已经成为都市居民上下班的代步工具 ， 因其对环境影响小 、 不受限行限号出行限制的优点，具有广泛的应用潜力。随着国家对环境问题的越来越重视，大力提倡节能减排，减少对环境的污染，汽车行业也积极响应国家的环保政策，不断进行创新，力争打造出环保型汽车，新能源电动车也得到空前...

发布时间：2024-10-23

前新能源汽车“小三电”的说法有很多版本。但是公认度最高的版本还是车载充电机OBC、车载DC/DC变换器、高压配电盒PUD组成的“小三电”。 传统汽车的关键零部件是我们熟知的油箱、发动机、起动机、发动机附件、差速器、离合器、多速变速箱、低压蓄电池、催化器及颗粒物过滤器和消声器组成，而新能源汽车的关键零部件对应为动力电池、驱动电机、电机电控、车载DCDC变换器、OBC车载充电...

发布时间：2024-09-30

充电桩国内外发展现状 全球新能源汽车市场快速发展，充电桩需求也大幅提升，全球市场各国纷纷出台相关政策，国际能源机构（IEA）的新报告显示到2030年全球电动汽车保有量将达1.25亿台，充电桩的安装数量随之提升。目前新能源汽车的主要市场集中在美国、法国、德国、挪威、中国和日本，基于充电桩分布、市场情况和运营模式三个维度。 充电桩概念及类型 目前，电动汽车能源供给主要...

发布时间：2024-07-22

　　0 引言 　　近年来，能源危机和环境污染日趋严重，这与汽车工业的飞速发展有着密切的联系，当前发展高效、节能、零排放的新能源电动汽车已成为汽车工业发展的必然趋势 。这就对新能源电动汽车提出了越来越高的要求。不仅要求其环保节能，而且其安全性一定要得到充分的保证 。 　　电动汽车高压安全一直是人们所关注的重点问题，当车辆发生绝缘或者其他漏电风险时，动力电池会快速切断高压...

发布时间：2024-07-02

自1939年，首次在汽车上安装了机械式制冷空调后，空调燃油车到电动汽车，空调系统也产生了不小的变化。 空调压缩机的“新能源化” 在传统的燃油车上，用于制冷的空调压缩机主要是依靠发动机通过带动皮带驱动，即使在发动机怠速时也能运作。而电动汽车由于没有燃油发动机，空调压缩机就需要用到电机进行驱动。 同时，由于电动汽车的散热需求较大，包括电池、电机、主驱逆变器、BMS等都需要进行散热...

发布时间：2024-06-21

摘要：在全球资源、环境、人口增长与经济发展的矛盾日趋尖锐，在坚持物质文明发展的同时也要谋求建立人与自然协调发展的新模式。各国均作出调整产业结构，提高能源利用效率的举措。为了加强对空气污染的控制及减少能源消耗，推行城市低碳发展策略，加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知，相关的指导意见、财政补贴及建设管理规范陆续推出。发展电动汽车行业是国家新能源战略的重要方向，建设完善的充...

发布时间：2024-06-19

活动预告新闻稿： 新能源电动汽车电机温度测试挑战与解决方案 imc先进测试方案助您一臂之力 时间：6月20日(周四) 下午3-4点 讲师：耿冲 车辆工程咨询行业资深专家 | 刘占涛 imc中国资深技术工程师 近年来，我国电动汽车产业快速发展，成为新能源汽车制造大国。随着量的增长，电机技术也得到长足发展，但还面临着精细化的挑战，其中“热”的测试分析是精细化...

发布时间：2024-06-14

绝缘栅双极晶体管（英语：Insulated Gate Bipolar Transistor, IGBT），是半导体器件的一种，主要用于新能源电动汽车、及电动车的交流电电动机的输出控制。 传统的BJT导通电阻小，但是驱动电流大，而MOSFET的导通电阻大，却有着驱动电流小的优点。IGBT正是结合了这两者的优点：不仅驱动电流小，导通电阻也很低。 这种晶体管结合了金属氧化物半导...