发布时间：2021-07-01

据外媒报道，人工智能（AI）计算公司Blaize宣布与计算机视觉创企eYs3D Microelectronics建立全新合作关系，开发具有毫米级深度精度的生物识别3D立体摄像头。 （图片来源：Blaize） 合作达成后，Blaize Pathfinder P1600嵌入式SOM（system on a module）将集成至Etron（钰创科技）子公司eYs3D的3...

发布时间：2020-01-01

据外媒报道，日立汽车宣布开发了一款立体摄像头，结合远距离对象检测和广角视野，而无需毫米波雷达，就可使车辆在交叉路口进行自动紧急制动（AEB）。 （图片来源：日立汽车官网） 随着全球车辆不断增长，市场对于提高驾驶安全的技术的需求也与日俱增。2020年，NCAP（新车评估项目）会将AEB纳入其汽车安全性能评估标准。 车辆在十字路口转向时，需要配备具有水平和广角视野...

发布时间：2019-05-08

（图片来源：日立汽车系统公司官网） 据外媒报道，日立汽车系统公司（Hitachi Automotive Systems Ltd）表示，其已经将人工智能（AI）技术应用于立体摄像头中，此类摄像头专为汽车自动刹车功能而设计。该摄像头利用数十万条数据作为“教师数据”，实现夜间行人检测功能。目前，各个竞争对手公司都在研发支持AI的传感器，日立汽车系统将向铃木汽车公司（Suzuk...

发布时间：2019-05-07

（图片来源：康奈尔大学官网） 据外媒报道，目前，用于探测 自动驾驶 汽车行驶路径中三维物体的激光传感器体积庞大、外形丑陋、价格昂贵、能效低，但是精度高。此类激光探测和测距（激光雷达）传感器通常都安装在汽车车顶上，从而增加了风阻，对电动汽车来说是个缺点，而且会让一辆车的成本增加约1万美元（约合67181元人民币）。但尽管存在很多缺点，大多数专家认为激光雷达传感器是自动驾驶...

发布时间：2015-10-16

京瓷开发出了供轻型车使用的立体摄像头。通过把测定距离缩短到40m左右，缩小摄像头的体积，降低了成本。该 公司在“2015日本电子高新科技博览会”(CEATEC JAPAN 2015，10月7～10日于幕张MESSE国际会展中心举行)上展示了该摄像头的演示机。 两个摄像头的间距为150mm，像素约为30万(VGA)。据京瓷介绍，通过缩小体积，还能够获得“安装在后 视镜的背...

发布时间：2015-10-13

    京瓷开发出了供轻型车使用的立体摄像头。通过把测定距离缩短到40m左右，缩小摄像头的体积，降低了成本。该 公司在“2015日本电子高新科技博览会”（CEATEC JAPAN 2015，10月7～10日于幕张MESSE国际会展中心举行）上展示了该摄像头的演示机。     两个摄像头的间距为150mm，像素约为30万（VGA）。据京瓷介绍，通过缩小体积，还能够获...