发布时间：2024-11-15

在实现零排放之前，汽车电气化将是汽车工业的一个重要增长领域。为实现这一目标，汽车系统将需要更多的半导体以及满足更高要求的计算和软件。 从经济的角度来看这背后的意义将非常有趣。IHS市场和战略分析估计，电动汽车（EV）的半导体附加值对于中型混合动力汽车 (HEV) 来说是200美元，对于电池电动汽车 （BEV) 来说大约是450美元。 不过内燃机 (ICE) 不会很快消...

发布时间：2024-11-14

尼得科集团旗下的尼得科智动株式会社率先开发出了两轮车用电动离合器ECU， 该系统可以在两轮车起步、变速、停止等驱动力变化的场景下实现换档，无需骑手操作离合器手柄。 两轮车用电动离合器ECU 与四轮车不同，两轮车中型以上车型主要采用手动变速器（以下简称“MT”），在起步、变速、停车等场景需要操作离合器和换挡。 尼得科智动开发的电动离合器ECU搭载于MT两轮车离合...

发布时间：2024-11-14

欧洲电动汽车充电标准CCS2是一个集成了交流充电和直流充电的组合式标准。组合式充电系统是一个开放的国际标准化系统，主要由奥迪，宝马，克莱斯勒，戴姆勒，福特，通用汽车，保时捷和大众汽车公司推动。出口到欧洲的车辆需要满足其物理接口和通讯的要求。 欧洲电动汽车充电标准主要有： 1.接口标准：IEC 62196-1、IEC 62196-2、IEC 62196-3； 2.电源供电标...

发布时间：2024-11-14

纯电动汽车由于动力电池和电驱系统取代传统燃油和发动机，整个系统电压从传统12V升高到300V以上系统电压等级，高压母线充电及放电电流达到200A以上。因此在设计整个高压电气架构时，不仅要考虑整车成本、驱动性能和充电时间要求，还需要考虑整个高压系统安全，确保驾乘人员的安全。 文章基于目前典型纯电动汽车高压电气架构，提出了一种全新高压架构设计方案。 01纯电动汽车高压电气...

发布时间：2024-11-14

纯电动汽车由于动力电池和电驱系统取代传统燃油和发动机，整个系统电压从传统12V升高到300V以上系统电压等级，高压母线充电及放电电流达到200A以上。因此在设计整个高压电气架构时，不仅要考虑整车成本、驱动性能和充电时间要求，还需要考虑整个高压系统安全，确保驾乘人员的安全。 文章基于目前典型纯电动汽车高压电气架构，提出了一种全新高压架构设计方案。 01 纯电动汽车高压电...

发布时间：2024-11-14

什么是接触器？ 它们是机电开关，虽然类似于继电器，但执行需要更高载流能力的重载应用。接触器提供低压控制，可接合和分离铜板以连接或断开高压电流路径的引线。 这些装置包括一个螺线管（一个圆柱形线圈）和一个柱塞杆，柱塞杆的材料可以抵抗永久磁化，例如钢。电流通过线圈会产生吸引柱塞的磁场。连接到柱塞的是厚铜板上的移动触点，该触点与相同材料的固定触点啮合，提供非常低的电阻路径，通常小于一...

发布时间：2024-11-13

据外媒报道，沙特阿拉伯首个电动汽车（EV）品牌Ceer已与Rimac Technology签署了一项合作协议。根据该协议，Rimac Technology将为Ceer即将推出的旗舰版EV系列提供高性能、全集成式电驱动系统（EDS）。Ceer是由沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）与鸿海科技集团（Hon Hai Precision Industry Co.，即富士康）共同成立的合资...

发布时间：2024-11-13

Microchip推出广泛的IGBT 7 功率器件组合， 专为可持续发展、电动出行和数据中心应用而优化设计 该系列产品支持多种拓扑结构、电流和电压范围 为满足电力电子系统对更高效率、更小尺寸和更高性能的日益增长的需求，功率元件正在不断发展。为了向系统设计人员提供广泛的电源解决方案，Microchip Technology（微芯科技公司）今日宣布推出采用不同封装、支...

发布时间：2024-11-13

本文简单介绍了纯电动汽车高压线束及生产工艺，并对高压线束成本构成及物料成本构成进行了详细分析。研究了高压系统架构优化、高压线束布置优化、高压线束物料优化、平台化及标准化设计的降成本方法，对高压线束成本优化意义重大。以下为正文。 引言 目前国内新能源汽车市场竞争越发激烈，随着国产特斯拉的降价和大众的电动车型加入，后续竞争会更加白热化。汽车企业只有凭借高品质、高价值的产品...

发布时间：2024-11-13

快速充电机会 快速充电站客户要求充电器体积小、坚固耐用、可靠且高效，同时提供不到 30 分钟的充电时间。通常 3 至 7 kW 的车载充电器需要四个小时或更长时间才能为当今的电动汽车充电。为了缩短充电时间，快速板外充电器必须提供更高的功率——介于 80 kW 和 350 kW 之间。 这种快速充电器采用模块化设计，采用 15 kW 至 25 kW 模块。这允许充电站继续运...