发布时间：2024-11-05

汽车发动机上的电控技术主要包括以下几个方面： 电控燃油喷射系统（EFI） 电控燃油喷射系统是一种通过电子控制单元（ECU）来控制燃油喷射量的系统。它可以根据发动机的运行状态，如转速、负荷、温度等，实时调整燃油喷射量，以实现最佳的空燃比和燃烧效率。电控燃油喷射系统主要包括以下几个部件： 1.1 燃油泵：负责将燃油从油箱中输送到喷油器。 1.2 喷油器：根据ECU的指令，将燃...

发布时间：2024-11-05

电控发动机电子控制系统是一种高度集成的电子控制系统，它通过电子信号控制发动机的运行，以提高发动机的性能、降低排放、提高燃油经济性和可靠性。电控发动机电子控制系统由多个部分组成，下面详细介绍这些部分的组成和功能。 传感器 传感器是电控发动机电子控制系统的输入设备，它们将发动机的运行状态转换为电信号，供控制器进行处理。传感器的主要类型有： 1.1 温度传感器：用于测量发动机冷...

发布时间：2017-10-27

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发布时间：2017-10-27

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发布时间：2015-08-26

为适应汽车类专业技术人员在汽车电控原理及相应故障诊断等方面的研究和培训，设计制作了汽车电控发动机仿真实验台。实验台装备有丰田花冠5A FE 电控发动机、A140E型自动变速器、单片机故障设置的控制板等，可模拟多种系统故障，适用于科研和教学工作。 为了方便理论教学，给学生创造接近实际的实习环境而设计了电控发动机故障模拟试验台，经试用取得了良好的教学效果。电控发动机故障模拟试验台...

发布时间：2015-04-13

介绍一种32位RISC微控制器MPC555在高压共轨柴油发动机电子控制单元(ECU)中的应用；给出以单片MPC555最小系统及TornadoforOSEKWorks嵌入式集成开发环境为ECU硬件和软件开发平台的实现方案；侧重介绍ECU的硬件功能模块、软件总体设计等。利用MPC555的丰富片上资源和基于OSEK／VDX标准的实时多任务操作系统集成开发环境，减少ECU软硬件开发的复...

发布时间：2014-12-29

引 言     近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。 　　     汽车电子控制系统大体可分为四个部分：发动机电子控制系统，底盘综合控制系统，车身电子安全系统，信息通讯系统。其中，最为重要的为发动机电子控制...

发布时间：2014-12-12

　　随着现代电子技术的飞速发展，特别是微机技术在汽车上的广泛应用，使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸，汽车机电一体化—汽车电子化正逐渐成为现代汽车（特别是轿车）的基本特征。发动机电控作为汽车电控中的重要一环，为适应日趋严格的排放、安全法规，已受到国内外汽车厂商的高度重视，并得到了空前发展。 　　一、概述 　　现代轿车电控技术的理论基础就是现代控制理论。从早期的经典控制到目...

发布时间：2014-12-12

　　随着现代电子技术的飞速发展，特别是微机技术在汽车上的广泛应用，使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸，汽车机电一体化—汽车电子化正逐渐成为现代汽车（特别是轿车）的基本特征。 　　发动机电控作为汽车电控中的重要一环，为适应日趋严格的排放、安全法规，已受到国内外汽车厂商的高度重视，并得到了空前发展。 　　一、概述 　　现代轿车电控技术的理论基础就是现代控制理论。从早期的经典控...

发布时间：2014-10-16

珀金斯瞄准中国市场而特别设计的新一代发动机，其中包括一款电控四缸发动机，该款发动机不但具备极高适应燃油能力和操作性能稳定等优点，更可满足欧盟ⅢA阶段／美国3级排放法规和相等标准。 1104D-E44的设计基础是珀金斯早受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械式型号，势将为主机厂提供更多的动力系统选择和生产灵活性。采用涡轮增压的1104D-E4...