发布时间：2024-10-09

新能源汽车的快速发展离不开高效、可靠的电池管理系统(BMS)。电池组作为电动汽车的核心部件，其性能直接影响车辆的运行效率和安全性。电池均衡作为BMS的重要功能之一，旨在确保电池组中每个单体电池的电荷状态(SOC)和电压保持在相似的水平，以提高电池组的整体性能、延长使用寿命并确保安全性。本文将详细探讨主动和被动电池平衡机制的工作原理及其优缺点。 被动电池平衡机制 被动电池平...

发布时间：2023-09-21

还记得电影《鳄鱼邓迪》中的台词吗：“那是一把刀？这是一把刀！在电动汽车世界中，这句话翻译为“那是电池？这是电池！电动汽车 （EV） 由巨大的电池组供电，电池组由串联的长串电池组成。这些电池组通常由锂离子（Li+）电池组成，可以实现高于800V的工作电压。但是，如果过度充电，这种电池化学成分的材料可能会损坏。必须监控每个电池电压，如有必要，必须采用适当的控制方法以避免过电压。过...

发布时间：2019-01-28

随着两节锂电串联的应用普及，两节锂电充电管理芯片的出货量也越来越大，传统的降压型充电管理方案需要配置9V适配器，给厂家增加额外的生产成本。另外由于两节锂电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，导致电压低的那节电池充满后另外一节无法充电，影响电池的充放电次数，缩短电池使用寿命。 有鉴于此，深圳市永阜康科技有限公司现在力推带均衡功能两节锂电池升压充电管理IC-C...

发布时间：2015-03-14

1. 电力电子领域的发展 近年来，以车载领域、工业设备和可再生能源领域为中心，对电力电子技术的关注度越来越高。尤其在车载领域，受汽车尾气排放法规的限制， 提升油耗性能 已被定位为重要的课题，各汽车厂家均大力开展对相关新技术的研究。为了开发出油耗更低的汽车，不仅仅尝试引进新一代功率元器件来提高功率转换效率，还通过与蓄电装置相结合的深入研究，力争实现系统整体的低功耗与高效能。 ...

发布时间：2015-01-28

独立铅酸电池平衡 IC，适用于多达四节串联的 12V 电池。 加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) 2015 年 1 月 27 日 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出单片、独立多节电池平衡器 LTC3305，该器件适用于 12V 铅酸电池。平衡是通过以下方式实现的：从电压较高的电池吸取电荷，并将...

发布时间：2014-12-26

1.电力电子领域的发展 近年来，以车载领域、工业设备和可再生能源领域为中心，对电力电子技术的关注度越来越高。尤其在车载领域，受汽车尾气排放法规的限制，“提升油耗性能”已被定位为重要的课题，各汽车厂家均大力开展对相关新技术的研究。为了开发出油耗更低的汽车，不仅仅尝试引进新一代功率元器件来提高功率转换效率，还通过与蓄电装置相结合的深入研究，力争实现系统整体的低功耗与高效能。 另外...

发布时间：2014-12-23

    【ROHM半导体（上海）有限公司 12月22日上海讯】   1. 电力电子领域的发展     近年来，以车载领域、工业设备和可再生能源领域为中心，对电力电子技术的关注度越来越高。尤其在车载领域，受汽车尾气排放法规的限制，“提升油耗性能”已被定位为重要的课题，各汽车厂家均大力开展对相关新技术的研究。为了开发出油耗更低的汽车，不仅仅尝试引进新一代功率元器件来提高功率转...

发布时间：2014-12-22

1. 电力电子领域的发展 近年来，以车载领域、工业设备和可再生能源领域为中心，对电力电子技术的关注度越来越高。尤其在车载领域，受汽车尾气排放法规的限制，“提升油耗性能”已被定位为重要的课题，各汽车厂家均大力开展对相关新技术的研究。为了开发出油耗更低的汽车，不仅仅尝试引进新一代功率元器件来提高功率转换效率，还通过与蓄电装置相结合的深入研究，力争实现系统整体的低功耗与高效能。 ...

发布时间：2014-12-04

    加快车载与工业设备领域EDLC能源再生市场发展速度。     【ROHM半导体（上海）有限公司 12月4日上海讯】---全球知名半导体制造商ROHM开发出电池平衡IC“BD14000EFV-C”。该产品非常有助于在汽车怠速停止和工业设备的能源再生、瞬低（瞬间电压下降）对策等领域市场日益扩大的EDLC（双电层电容器）的稳定化、长寿化和小型化。     本产品是将...