发布时间：2023-09-26

据外媒报道，通用汽车（General Motors）为一项车轮自动定位探测系统申请了专利。 通用汽车专利（图片来源：carbuzz.com） 该专利的第一步是采用惯性测量单元（IMU）探测是否有导致车轮错位的可能性。此类传感器在任何现代汽车上都随处可见，例如安全气囊传感器就会安装IMU，用于确定交通事故的严重程度以及是否应该打开安全气囊，还可用于探测轻微的撞击。 ...

发布时间：2020-08-27

近日，我们从外媒获悉，澳洲一家企业正在研发一种用于车辆的“主动式车轮定位系统（AWAS）”。该系统可在车辆行驶过程中随时调整相对应的轮胎角度数据，以便减少轮胎磨损，降低燃油消耗等。 我们知道，通常汽车的四个车轮在长时间使用后需要调整轮胎的定位，重新做轮胎的角束、倾角等数据，也就是所谓的四轮定位。这样能保证四个轮胎在行驶过程中正确的接触路面，避免轮胎接触面的某个区域...

发布时间：2012-03-15

本系统主要应用于汽车车轮侧滑量的检测。为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求车轮外倾角和车轮前束有适当配合，当车轮前束值与车轮外倾角匹配不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动，产生侧向滑移现象。当这种滑移现象过于严重时，将破坏车轮的附着条件，丧失定向行驶能力，引发交通事故并导致轮胎的异常磨损。侧向滑移量的大小与方向可用汽车车轮侧滑检验台来检测。 侧滑台结构图：...

发布时间：2012-03-12

本系统主要应用于汽车车轮侧滑量的检测。为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求车轮外倾角和车轮前束有适当配合，当车轮前束值与车轮外倾角匹配不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动，产生侧向滑移现象。当这种滑移现象过于严重时，将破坏车轮的附着条件，丧失定向行驶能力，引发交通事故并导致轮胎的异常磨损。侧向滑移量的大小与方向可用汽车车轮侧滑检验台来检测。 侧滑台结构图： 系...

发布时间：2012-02-22

　　本系统主要应用于汽车车轮侧滑量的检测。为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求车轮外倾角和车轮前束有适当配合，当车轮前束值与车轮外倾角匹配不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动，产生侧向滑移现象。当这种滑移现象过于严重时，将破坏车轮的附着条件，丧失定向行驶能力，引发交通事故并导致轮胎的异常磨损。侧向滑移量的大小与方向可用汽车车轮侧滑检验台来检测。 　　侧滑台...

发布时间：2008-03-26

　　Analog Devices(ADI)公司于近日推出了面向工业应用的ADIS16209双轴倾斜计和加速计，该器件价格低廉的价格、性能出色、尺寸小巧、易于使用。ADI公司宣称这一高度集成的器件是目前业界最精确、使用最方便的倾斜计传感器。它比市面上其他类似器件的尺寸要小100倍。 　　ADIS16209具有全补偿式直接数字输出功能，线性倾角误差小于0.1°。据ADI所称，A...