AEK-MOT-WINH92开发板:该电路板设计基于用于汽车应用的L99H92 H桥栅极驱动器,其特点是灵活电流传感为先进的防夹算法开发提供了不同的工具。开发板新特性:
左侧为AEK-MOT-WINH92开发板核心IC:L99H92是意法半导体(STMicroelectronics)推出的一款车规闸极驱动器,是符合AEC-Q100标准的器件。它集成了SPI端口、电荷泵及安全功能,并支持全桥与双半桥控制,适用于汽车电动系统如天窗、车窗等的直流电机控制。具有灵活的栅极驱动器,可配置电流传感,先进直流电机控制的诊断和保护功能。L99H92设计用于在单个H桥或双独立半桥配置中驱动4个外部N沟道MOSFET晶体管,用于汽车应用的直流电机控制。集成了两个可自由配置的电流感测放大器。设备具有低功耗(待机功耗),当前功耗小于5ua。可编程栅极驱动电流可以最大限度地减少EM1。每个栅极驱动器独立监测其外部MOSFET漏源电压以应对故障情况。可编程的交叉电流保护时间可以避免每个半桥的高侧和低侧激活的并发性。两个非工作状态诊断比较器检测接地短路、电池短路或开负载条件。集成标准串行外围设备接口(SPI)控制设备并提供诊断信息。额外的DIAGN输出引脚比SPI通信更快地提醒微控制设备发生故障。L99H92设备实现了诊断和保护功能,如供电电压监测、充电泵电压监测、过电流保护、温度报警和过温停机。这些器件装在TQFP32和QFN32封装中,两者都带有外露焊盘。QFN32具有可湿润的侧面,便于对焊点进行目视检查。
内部逻辑图:
开发板的原理图:
AEK-MOT-WINH92是一款功能强大、配置灵活且安全可靠的车窗升降解决方案评估板。充分展示了L99H92闸极驱动器的灵活电流感应功能,其工作原理基于H桥MOSFET控制,内置了电荷泵,用于为高边驱动器供电。在车辆电池电压波动时,电荷泵能够确保驱动器运行正常,甚至在电压低至5.41V时仍能正常输出。此外,L99H92还提供了电池反接保护功能,以保护电路免受电池极性反转造成的损坏。为高级防夹算法开发提供了不同的工具。同时,其紧凑的尺寸和便捷的连接方式使得它易于集成到任何微控制器系统中。L99H92是一款功能强大、安全可靠的车规栅极驱动器,通过灵活的配置和多种安全保护功能,实现了对高电流电机的精确控制。使其在汽车系统中具有广泛的应用前景。