带点动制动的能耗制动电路
能耗制动 制动电路 触点 BSP 2021/06/30
电路如图3-143所示。该线路不仅能使电动机在正常停机时有制动作用,而且在点动过
程中也有较好的制动效果。
图中,SBz为启动按钮,SBz为停止按钮,SB3为点动按钮。正常停机制动时间由时间
继电器KTi决定(3—4s,可调)。点动控制时,如果两次点动的间隔时间小于KTz的整定
时间(2~3s,可调),其延时断开常闭触点不打开,这时按下SB3即为点动,松开SB3即
为制动;如果两次点动的间隔时间大于KT2的整定时间,或点动定位结束,KTz常闭触点
定时断开,继电器KAz、KA3先后失电释放,KA3常开触点断开,接触器KM2失电释放,
制动过程结束。
能耗制动电路的工作原理是什么?
能耗制动电路的工作原理主要是通过将电动机的定子绕组从交流电源上断开,并立即将它接到一个直流电源上,使定子绕组产生一个静止磁场。由于此时电动机的转子由于惯性仍按原方向旋转,因此转子导体就会切割这个静止磁场而产生感应电流,在定子绕组中产生制动转矩,使电动机迅速制动停转。这个过程中,电动机的动能主要转化为定子绕组中的电能,并通过电阻发热消耗掉,因此称为能耗制动。
点动制动在能耗制动电路中起什么作用?
点动制动在能耗制动电路中主要用于启动和停止电动机。通过点动按钮,可以短暂地接通电源,使电动机启动或停止。在能耗制动过程中,点动制动可以确保电动机在需要时能够迅速停止,同时配合能耗制动电路实现平稳、快速的制动。
能耗制动电路相比其他制动方式有什么优点?
能耗制动电路相比其他制动方式(如反接制动、机械制动等)具有制动平稳、能量消耗小、对设备冲击小等优点。由于制动过程中主要通过电阻发热消耗电动机的动能,因此不会产生大的机械冲击和噪声。同时,能耗制动电路的结构相对简单,维护方便。
如何调整能耗制动电路的制动效果?
能耗制动电路的制动效果可以通过调整直流电源的大小、电阻的阻值以及制动时间等参数来进行调整。增加直流电源的电压或减小电阻的阻值,可以增大制动转矩,从而加快制动速度。但需要注意的是,过大的制动转矩可能会对电动机和机械系统造成冲击,因此需要根据实际情况进行适当调整。
能耗制动电路在使用中需要注意哪些问题?
在使用能耗制动电路时,需要注意以下几点:首先,要确保直流电源的电压和极性正确,以免对电动机造成损害;其次,要定期检查电阻的发热情况,避免电阻过热导致损坏;此外,还需要注意制动过程中的机械冲击和噪声问题,尽量减小对设备和环境的影响。
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