历史上的今天
今天是：2025年01月23日（星期四）
2018年01月23日 | 台达UPS为俄罗斯普尔科沃机场空中交通管制中心提供保护
2018-01-23
圣彼得堡位于俄罗斯西北部，是列宁格勒州的首府,也是仅次于莫斯科的俄罗斯第二大城市。圣彼得堡的普尔科沃机场始建于1931年，位于距离市区20公里处，同俄罗斯境内的200多个城市以及国外的17个国家通航，是重要的国际航空港之一。
为了维护普尔科沃机场管制区内的航班飞行安全，机场要求升级空中交通管制中心的不间断电源（UPS）系统，以保证关键系统与设备的可靠运行。空中交通管制中心的任务是提供准确的飞行动态，实施飞行的调配，保证空中交通安全和通畅，最大限度地提高航路和机场的交通量，其重要性不言而喻。负责此次设备升级的俄罗斯联邦 State Air Traffic Management Corporation 西北分部，提出的主要需求是确保所有电力设备都具备100%的备援能力以及32kW的总容量。
通过现场调研后，台达为空中交通管制中心采用并联方案安装了海福系列20-80kVA UPS。这款高智能容错UPS，采用N+X架构设计，可提高系统容错度，可按需配置可靠度等级，满足不断变化的负载需求。UPS系统支持随需扩容，是一款具备最短系统修复时间能力的高可靠、高可用的智能UPS。海福HIFT模块化UPS超低的MTTR（平均修复时间）也为机场用户的高效运维提供了保证，相比传统机型MTTR超过2小时，海福HIFT模块化UPS仅需30分钟。
同时，海福HIFT模块化UPS的功率范围从20kVA一直到480kVA，在该功率段范围内，海福HIFT有24个不同功率容量的产品，能为客户提供丰富选择。该方案在完全满足普尔科沃机场空中交通管制中心现有需求的同时，更全面兼顾了未来业务发展所需的弹性扩展要求。
俄罗斯联邦 State Air Traffic Management Corporation 西北分部负责人表示，台达海福HIFT模块化UPS所具有的高可靠性、热插拔模块化设计，以及台达快速交付时间，保证了此次空中交通管制中心UPS升级的成功实现，未来，随着机场规模的不断扩建，将考虑采购更多的台达UPS产品提供可靠电源保障。
史海拾趣
|
存活之道 有人形容，目前中国的IC设计产业处在国际竞争的“万山围子”里，存活不易，发展更难。好在“山高自有行客路”，存活和发展之道还是有的，把握得好，这个行业由“弱冠”而“成人”的时间应不会太长。 华为和中兴这两家大企业利用其 ...… 查看全部问答＞ |
|
前言 FPGA（现场可编程门阵列）是由掩膜可编程门阵列和PLD（可编程逻辑器件）演变而来的，并将二者的特性结合在一起，使FPGA既有掩膜可编程门阵列的高逻辑密度和通用性，又有PLD的可编程特性。FPAG技术的发展使得单个芯片上集成的逻辑门数越来越多 ...… 查看全部问答＞ |
|
代码如下，我通过亮灯显示执行情况，发现我执行休眠时，在设置内存自刷新后，就直接跑飞了。不知道为何？ ; 7. Go to Power-Off Mode ldr r0, =vMISCCR ; hit the TLB ldr r0, [r0] ldr r0, =vCLKCON ldr r0, [r0] ...… 查看全部问答＞ |
|
新手求教Serdes的Deterministic Latency模式 pattern信号与0xBC对不齐 数据检测出错 如题，本人正在使用Cyclone IV GX EP4CGX75CF23，现在在调试serdes的时候遇到了大问题，还请知道的好心朋友帮指导指导，先提前谢过了！ Serdes使用的Deterministic Latency模式做收发器，现发现接收到的rx_patterndetect信号有时候与0xBC对不齐， ...… 查看全部问答＞ |
|
提到TI，不得不说，缘分还真近，听我从头说起。 其实我的专业是网络工程，这个专业其实与电类专业没啥交集，能有点关系的就是计算机体系结构的基础课程—数字电路与逻辑设计，稍微讲了讲常用数字器件与非门什么的。然而，在内心深处 ...… 查看全部问答＞ |