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2018年10月25日 | 挪威团队研发自适应警告声系统 可提醒盲人电动汽车在接近

2018-10-25

尽管很多人喜欢电动汽车不会产生任何发动机噪音,但这也意味着盲人行人就听不到电动汽车向他行进。当电动汽车低速行驶时发出警告声是一种解决方案,但是现在有一个新系统可防止警告声超出必要的声音范围。

在许多国家,电动汽车都要求配备低速警告声音系统。但问题是,如果警告声非常大,在繁忙的市中心交通环境中能够听到,那么到了较安静的住宅区,该声音就会让人很不愉快。据外媒报道,针对此问题,挪威科技工业研究所(SINTEF)研究小组团队研发了“自适应声音”系统。该技术可利用车载麦克风监控环境中的噪音水平,然后相应地提高或降低警告声的音量。

为了确定警告声的声音需要多大,研究人员驾驶了一辆装有该系统的电动汽车沿着一条安静的道路行驶,盲人志愿者坐在旁边。扬声器产生不同音量的交通噪音,自适应声音系统对噪音作出回应。一旦志愿者们能够听见汽车的警告声,他们就可以按下按钮,表示声音足够响亮。

该项目负责人科学家Truls Berge表示:“日产(Nissan)、通用汽车(General Motors)和雷诺等汽车制造商都对该项目的研究成果表示很感兴趣。挪威是世界上电动汽车密度最高的国家,自然电动汽车制造商们会关注我们在交通安全和该领域展开的研究。”


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Hengstler GmbH的故事始于1846年,当时创始人Johannes Hengstler在德国西南部的奥尔丁根镇开设了一家钟表工坊,专注于生产钟表弹簧。随着时间的推移,Hengstler逐渐扩展其业务领域。1926年,公司收购了Efunda公司的计数装置业务,这标志着Hengstler正式进入工业计数和控制元件领域。此后,Hengstler不断推出创新产品,如20世纪50年代发布的革命性“计数系统400”,这是一种带有插件系统的塑料计数系统,不仅功能强大,而且价格实惠,极大地推动了公司在市场上的地位。

故事二:技术革新与全球化布局

进入20世纪后半叶,Hengstler继续加大技术研发投入,并在全球范围内扩展其业务。1962年,公司在英国成立了第一家海外子公司,随后几年内,在法国、比利时、加拿大、意大利和日本等地也相继设立了分支机构。这些举措不仅增强了Hengstler的国际影响力,还使其能够更好地服务全球客户。同时,公司还引入了先进的生产设备和技术,如塑料注塑成型机,实现了塑料部件的大批量生产,进一步提升了产品质量和生产效率。

故事三:编码器技术的突破

在编码器技术方面,Hengstler也取得了显著成就。公司不断推出新型编码器产品,如光电增量型编码器RI58-O/RI58-T,其分辨率高达10,000脉冲和40,000步,防护等级达到IP67,广泛应用于各种工业场合。此外,公司还开发了重载磁性绝对值型编码器AR62/63,该编码器具有极高的抗冲击和抗振动能力,适用于恶劣环境下的使用。这些产品的推出不仅丰富了Hengstler的产品线,还进一步巩固了其在编码器领域的领先地位。

故事四:被丹纳赫收购后的新发展

1995年,Hengstler被美国丹纳赫公司收购,成为其旗下的一员。这一收购为Hengstler带来了更多的资源和支持,推动了公司的进一步发展。在丹纳赫的支持下,Hengstler加大了对新技术和新产品的研发力度,不断推出具有创新性和竞争力的产品。同时,公司还加强了与国际市场的联系和合作,进一步提升了其国际竞争力。

故事五:持续创新与客户服务

多年来,Hengstler始终坚持创新和服务至上的理念。公司不断投入研发资金,引进先进技术和设备,提升产品质量和生产效率。同时,公司还注重客户服务,建立了完善的售后服务体系,为客户提供及时、专业的技术支持和解决方案。这些努力不仅赢得了客户的信任和好评,还使Hengstler在电子行业中保持了良好的声誉和地位。如今,Hengstler已成为全球领先的工业计数和控制元件制造商之一,其产品广泛应用于自动化技术、风力发电机、商用车辆、售票机和医疗等领域。

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