历史上的今天
今天是：2025年01月14日（星期二）
2019年01月14日 | 汽车向智能化迈进 未来的汽车行业会运用哪些生物识别技术
2019-01-14 来源：EV导购
生物识别技术早已深入到大家的生活中了，每天拿起手机，使用指纹解锁或者脸部识别解锁，方便快捷，对用户的安全性也有很大的保证。生物识别技术具有高精度、高要求的生物特性，因此会根据不同的特性对应有不同的生物技术。目前，汽车在生物识别方面的运用还没有那么广泛，毕竟汽车对于安全性、稳定性的要求颇高，另外成本因素也会制约生物识别技术的运用。
不过，随着消费需求的变化，汽车在向智能化迈进，各个汽车制造商就准备将生物识别技术整合到汽车上。目前，使用生物识别的汽车公司主要关注于点火开关、合理化、机动车锁止系统、车辆通道、监测驾驶员健康等方面。下面小编带大家一起看看，未来的汽车行业可能会运用到哪些生物识别技术吧！
★指纹识别
韩国现代汽车公司宣布已经开发出了一种使用指纹解锁和启动自己汽车的全新安全系统。预计将搭载在2019款圣达菲上，如果能够顺利实现的话，现代将会是第一个将这种技术运用到门把手上的厂商。
据了解，装配指纹识别系统的车型会在门把手上安装指纹读取器，和手机指纹识别一样，司机需要录入指纹，加密数据进入系统，并且该系统将支持录入多个司机的指纹。另外在点火按钮上也会有指纹识别器，确认司机身份。
汽车不同于手机，仅仅用于解锁识别还远远不够。现代汽车表示，该系统还支持指纹自动调整座位位置以及后视镜的角度等个性化设置，当驾驶员反复使用该系统时，该系统会实时学习，从而降低失误率。未来，还将为这一系统增加定制的温度、湿度和转向设置。为了提高该系统的安全性，现代的指纹识别技术加入了人类电容指示模块，用于读取手指各个部分的带电量，以防止黑客攻击或伪造指纹。
虽然从仅有的信息来看，这套指纹识别系统的确很强大，但是还有很多可能存在的隐患。首先说指纹识别的准确性，大家使用手机的指纹识别经常会遇到指纹不匹配的问题，可能是手指出汗或者识别器弄脏了。那么汽车指纹识别器也会存在这样的问题，并且会更加严重。门把手常年风吹雨淋，指纹识别器的安全性、耐用性都没有保障。另外，汽车不同于手机，一辆车基本上都会开上三五年，甚至更久，中途损坏更换的成本较高。
★面部识别
英伟达和VisionLabs公司正合作打造一辆名为“BB8”的自动驾驶汽车，这或将是首批用面部识别替代汽车钥匙的车辆之一，真正实现无钥匙进入。VisionLabs公司是一家专注于开发面部识别、数据分析、以及机器人技术的俄罗斯初创公司。他们在自动驾驶汽车中配备面部识别技术的原因是为了改善驾驶体验，让驾驶员更为安全轻松。车辆扫描记录驾驶员面部后，当有人接近汽车时识别车辆所有者，重新确认驾驶员和乘客身份后，从而实现智能无钥匙访问以及其他个性化设置。
除了便利性的考虑，该技术也有利于提高车辆安全性，由于没有钥匙，汽车被盗的风险也得以降低，不过该据悉技术推广至商用车队仍需时间。
★虹膜识别
虹膜识别技术在手机和笔记本上面比较常见。虹膜和指纹一样，拥有独特、复杂、不可复制性的特征，而虹膜拥有将近266个量化特征点，而其他生物识别技术只有13个到60个特征点，所以识别度更加精确，复制难度也更高。
虹膜识别系统包含软件和硬件两大模块，除了软件层面存在难度，检测设备造价高，摄像头稳定性不足等因素也限制了它的普及发展。
欧司朗推出了Synios SFH 4772S A01是用于虹膜扫描系统的理想产品。IRED 在此应用场景中作为光源出现，通过以波长适合的红外光照亮虹膜，帮助摄像头捕捉清晰的虹膜图像——且无论眼睛是何种瞳色均可使用。得到虹膜图像后，系统会将信息与预存的数据进行对比，若两者匹配，设备将自动解锁。这款产品符合汽车应用的需求，可耐受 125℃ 工作温度，将于 2019 年春季上市。它在汽车应用上实现众多优势，包括自动解锁防盗锁止系统、座椅位置的个性化调节等。虹膜识别技术既然都运用到手机笔记本上了，就意味着汽车上搭载这套识别系统指日可待了。
★心跳节律
看完前面大家比较熟悉的生物识别技术后，给大家介绍一中新式技术。近期在2019年国际消费电子展（CES）上，B-Secur公司推出其心脏钥匙技术，可通过个人心跳解锁和启动汽车。该技术建立在个人心电图模式基础上，使用算法监控和确定心跳模式，独特的心跳节律就可用来识别不同的人。
配备了心脏钥匙技术的汽车可能会在B-Secur的高级汽车方向盘上安装心电图传感器，检测驾驶员的心跳。如果心跳节律正确，汽车就可以启动。此外，在驾驶过程中，该系统还可检测驾驶员的压力水平、警觉性以及心脏状况，以提高驾驶安全性。
显而易见，这种识别技术拥有更高的安全性，不仅可保护设备和车辆，还可以监控身体健康和安全，让用户对自己的健康状况有更深入的了解。而涉及到车辆安全问题，该算法会对用户心率进行动态确认，从而使得伪造心率变得更加困难。不过，要把这样的心脏钥匙技术真正运用到汽车上，似乎离我们还很远。除了技术层面的难题要攻克外，如何普及这一技术也还有待考究。
总结：通过这些生物识别技术访问的车辆无需密码，不仅提高了便利性，还能降低汽车被盗的可能性，为汽车智能化提供坚实的保障。不过要在汽车上实现这些先进技术，还是需要下很多功夫的，目前消费者们对于这些产品的需求度不高，产品技术和成本也是问题。
史海拾趣
|
急需！！！ 电子技术研发设计开发方案！！！ 急需！！！ 方案！！！ 公司拓展，急需方案，请拥有方案或部分技术的公司和个人迅速与我联系， 邮箱 rdeasy@yahoo.cn 请注明公司全名或个人的姓，详细准确的联系方式和方案，否则不予考。 ...… 查看全部问答＞ |
|
控制一组红绿黄灯，通过反复检测开关S1、S2，要求由S1、S2 的“闭合”和“断开”控制红、 绿、黄3灯的点亮。 当S1断，S2断时，黄灯亮； 当S1断，S2合时，绿灯亮； 当S1合，S2断时，红灯闪亮,闪烁周期为2s； 当S1合，S2合时，红灯亮。 要求：1 ...… 查看全部问答＞ |
|
根据别人的电路，然后集合自己的理解，连了一个开关电源，上电瞬间，IRFP450就爆了，保险丝也烧了，又没有哪位朋友能指点一下，会是那些原因造成的。感激不尽啊。。。… 查看全部问答＞ |
|
所有板子的大集合，现在共有40多块，全部手工焊接哦。。 相关教程将会陆续发布 [ 本帖最后由 youki12345 于 2011-12-7 21:57 编辑 ]… 查看全部问答＞ |
|
本人写的测试程序，用MCC18编译，为啥TMR2能进低优先级中断？TMR4不能进高优先级中断？（注：TMR4即使配为低优先级中断触发，可也不能进入，为啥） 以下是程序主体 #include //MCC18编译的，TMR2正常能进低优先级中断， ...… 查看全部问答＞ |
|
【开讲啦】谁能摘下智能硬件的小苹果？《嵌入式开发之智能硬件篇》 Farsigt 【全程免费 网络直播】嵌入式/Android开发之智能硬件篇 ——— 谁能摘下智能硬件的小苹果？ 如果我让你说出当下最流行的电子设备你会说什么？ 平板电脑？谷歌眼镜？小米盒子？ 它们， 都有一个共同的名字： 智能硬件。 如今， 在这 ...… 查看全部问答＞ |