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2019年02月14日 | 联网升级后的汽车也变得更容易受到网络攻击
2019-02-14 来源：eefocus
随着汽车制造商推出更复杂的功能，我们的日常通勤变得越来越轻松。更多汽车更是结合了联网功能，让汽车变得更加智能。但不得不说联网升级后的汽车也变得更容易受到网络攻击。
根据最新的数据显示，随着网联汽车不断上路，恶意的黑客可以利用互联网、Wi－Fi等方式来操控汽车。如果网联汽车的安全问题始终得不到解决，那么用户的驾驶安全和个人隐私将会受到很大的影响。而调查结果也显示，84％的受访者担心汽车制造商无法跟上行业快速变化产生的安全威胁，汽车制造商正在装载的信息娱乐系统、自动驾驶功能、WiFi、蜂窝连接等，会使公司和消费者更容易受到安全漏洞的威胁。
其实早在2015年，一名黑客就操控过Jeep Cherokee，展示了如何渗透系统并控制转向、制动等，所有这些操作都来自数英里外的笔记本电脑。虽然Jeep的制造商菲亚特克莱斯勒发出警告，要求车主在线升级他们的汽车，但有些系统仍然很脆弱。
为了解决汽车安全问题，赛门铁克于2016年推出了一款汽车安全产品，黑莓也通过推出黑莓QNX进军了汽车安全领域。目前，黑莓QNX已安装超过1．2亿辆汽车。同样，汽车制造商也在努力提升汽车安全。三菱于1月21日宣布，已经成功研发多层防御技术，可通过增强网联汽车主机的防御能力，来保护网联汽车免受网络攻击。
我们认为，智能车、网联车的确是未来汽车的发展趋势之一，但是网络的安全对于网联车来讲同样十分重要，汽车行业应聘请更多了解汽车相关安全问题的人员来重视网络的安全。
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史海拾趣
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