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2019年08月06日 | 速腾聚创与ControlWorks达成合作 将联手提供智能激光雷达系统
2019-08-06
日前，我们从相关渠道获悉，自动驾驶激光雷达探测系统供应商速腾聚创（RoboSense）与韩国汽车电子系统供应商ControlWorks达成合作，双方将联手为韩国主机厂及一级零部件供应商提供速腾聚创的智能激光雷达系统。
(RoboSense 与 ControlWorks 合作为韩国汽车行业提供 Smart LiDAR Sensor System)
“韩国拥有先进而完整的汽车产业链，ControlWorks在安全可靠性要求极高的汽车电子控制系统方面据有丰富的经验，很荣幸能与他们展开深度合作。我们双方联手共同推进符合汽车制造商与一级供应商产品战略的激光雷达感知系统解决方案。”RoboSense COO & Co-founder, Mark 表示，“我们将与更多的企业和机构展开深度合作，通过RoboSense先进的产品方案，促进自动驾驶在全球范围内大规模商业化。”
（RoboSense 激光雷达智能传感器系统）
腾聚创的感知系统包括其先进的激光雷达硬件和AI点云感知算法，可以从三维点云中实时输出高精度定位、障碍物检测、分类、跟踪等环境信息。该系统面将向L3+自动驾驶量产乘用车，基于其革命性的MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1，凭借在更低成本的基础上，获得更高的汽车安全性、可靠性与性能。在最终向汽车制造商与一级供应商提供的量产版本中，M1将内置专用计算芯片，运行RoboSense自主研发的AI点云感知算法RS-LiDAR-Algorithms，实时输出环境感知结果。
ControlWorks CEO Kenny Lee 表示：“与 RoboSense 的合作标志着 ControlWorks 在自动驾驶领域迈进了一大步。RoboSense 不仅拥有先进的 LiDAR 硬件，而且在感知算法方面领先于同行。RoboSense 卓越的 LiDAR 系统方案帮助我们更深入地服务韩国自动驾驶市场，结合 ControlWorks 在汽车领域长期的积累，我们将和 RoboSense 一起，提供更安全可靠的 LiDAR 感知系统。”，使用这种先进的Smart Sensor，可以让ControlWorks的客户免去车上运行算法的ECU，不但可以有效降的低量产车成本，而且也不会占据汽车的驾乘空间，非常契合自动驾驶量产乘用车对零部件的各方面需求。
此外，针对无人驾驶出租车、无人低速小车、车路协同等智能交通核心应用，RoboSense通过将自有的16线、32线、128线以及近距离补盲激光雷达与AI点云感知算法的组合，提供针对性的Smart LiDAR Sensor System。目前，ControlWorks已经将RoboSense提供RS-Fusion-P3感知系统应用在自动驾驶方案之中。
速腾聚创的研发中心位于中国深圳，核心研发团队中的博士研究生占比超过70%。速腾聚创自主研发的激光雷达产品可应用于无人驾驶汽车、无人机、机器人、三维测量及数字建模等领域，并针对不同的需求配套定制化的专业软件。
编辑总结：
今年三月份，全球首款搭载了RoboSense抗低温激光雷达的全天候无人驾驶小巴GACHA，在芬兰，由MUJI和Sensible4共同发布。得益于安全可靠的LiDAR系统技术，早在2018年，RoboSense已获得来自菜鸟网络(阿里巴巴集团旗下)、上汽集团、北汽新能源等产业巨擘的战略投资。
史海拾趣
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