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2021年01月26日 | 汽车芯片荒凸显欧洲半导体业落后的现实
2021-01-26 来源：集微网
德国汽车工业最近因芯片短缺被迫减产，大众、福斯等汽车制造商都在关停装配线。《明镜周刊》（Der Spiegel）刊文指出，德国经济部长阿尔特迈尔（Peter Altmaier）为此致信中国台湾地区相关部门寻求帮助，除了暴露车厂过度依赖供应商的问题，也凸显欧洲半导体业落后的窘境。
《明镜周刊》报道称，罗兰贝格管理谘询公司（Roland Berger）专家贝雷特（Marcus Berret）表示，自从日本福岛核灾以来，汽车供应链就没碰过这么严重的问题。
另外，桑福德伯恩斯坦公司（Sanford C. Bernstein）预测，由于芯片供应短缺，今年上半年全球汽车工业将减产450万辆，德国汽车零部件供应商大陆集团（Continental）预估芯片缺货的情况在6至9个月后才会改善。
据悉，“芯片荒”首先凸显一直存在的汽车汽车业过度以来零件供应商的问题，后者担心库存过多造成损失，宁愿少下单，但半导体厂调整生产线至少需要3到4个月的时间，产量不可能很快追上。
另一方面，“芯片荒”也暴露出欧洲半导体业落后美国和亚洲的结构性问题，根据麦肯锡顾问公司（McKinsey）报告，欧洲还需要10年的时间，才可能制造出足以与亚洲和美国领先者匹配的芯片。
不过欧洲政坛早已意识到这个问题，欧盟执委会和德国政府都有相关的规划，但高投资金额和潜在风险让投资者却步。
史海拾趣
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就是官网这个：http://www.stmicroelectronics.com.cn/stonline/mcu/images/STM3210xReference.pdfpdf文件怎么没加 bookmark啊… 查看全部问答＞ |
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本帖最后由 paulhyde 于 2014-9-15 04:01 编辑 各位还在为电赛而奋斗的战友们记得要保重身体~~~比赛已经过半，后面还有很多战斗要打。熬夜的哥们儿姐妹儿们千万要注意休息，祝大家思绪泉涌，各种人品爆发~~~~~~~最后把小宇宙也爆发了吧… 查看全部问答＞ |