历史上的今天
今天是：2025年07月21日（星期一）
2021年07月21日 | 汽车转向系统百年历史：EPS主导市场
2021-07-21 来源：eefocus
汽车助力转向系统经过上百年的发展，已经发展出HPS、EHPS、EPS、SBW等四类。目前，HPS（机械液压助力转向系统）和EHPS（电子液压助力转向系统）已广泛应用于商用车，EPS（电动助力转向系统）则大量地运用于乘用车上，而SBW（线控转向系统）渗透率相对最低。
EPS占据乘用车市场，HPS和EHPS主导商用车市场
从中国乘用车汽车转向系统市场来看，2016-2020年EPS在中国乘用车市场的渗透率已从80.1%逐年上升至96.4%，仅有少量乘用车采用HPS和EHPS方案。相对而言，价位越高，采用EPS方案的比例也越高。
2016-2020年中国乘用车汽车转向系统市场结构
注：MS即机械转向系统（Manual Steering System）
来源：佐思汽研
另外，由于EPS体积小、耗电少、轻便灵活，是新能源汽车的首选。2020年，EPS在新能源乘用车市场份额占到了99.91%，未来这一比重有望达到100%。
HPS和EHPS由于动力十足、价格低廉，在绝大部分商用车，尤其是重型车辆上得到广泛应用。2020年，中国商用车汽车转向系统依旧以HPS和EHPS为主，其中EHPS占比40.1%。不过，随着环保趋严，HPS、EHPS不仅功耗大，且存在液压油泄露问题，不符合环保要求，二者市场份额未来将逐步被EPS所取代。
本土乘用车品牌EPS渗透率逐步提高
从中国乘用车市场EPS渗透率来看，中国与其它国家乘用车品牌EPS渗透率相比差距较大。2020年，部分国家EPS渗透率高达100%，而本土品牌为90.7%。
随着环保逐渐趋严，本土品牌将逐步摒弃HPS、EHPS这种具有污染性的转向系统。同时，由于线控转向系统渗透率提高挤压EPS的空间，预计未来几年EPS渗透率将从上升转为下降，到2026年本土乘用车品牌EPS渗透率预计在93.7%左右。
2020-2026年中国本土乘用车品牌EPS渗透率
来源：佐思汽研
跨国企业占据市场，本土企业夹缝中求生存
目前，全球汽车转向系统市场主要被捷太格特、博世、采埃孚、蒂森克虏伯、NSK、万都、日立安斯泰莫等厂商所占据。这些跨国企业通过独资或合资的方式布局中国市场，牢牢占据了豪华和合资品牌车企的供应渠道，并渗透进本土汽车厂商供应体系中。
国际主要厂商在华布局情况
来源：佐思汽研
中国本土企业目前有一百多家，但是大部分规模较小，竞争实力弱，只能供应后装市场。以浙江世宝、CAAS、易力达、耐世特等为首的几家企业竞争实力相对较强，可与跨国巨头相抗衡。如耐世特、浙江世宝通过自身过硬的实力已进入了美系、德系及日系车厂供应体系，在跨国企业的包围中争得一席之地。
各大厂商、车企纷纷布局线控转向，SBW未来可期
SBW与EPS最大的区别在于去掉了方向盘和齿条间的机械连接，采用ECU传递指令，具有反应速度快、安装方式灵活、重量轻、碰撞安全性高等优势。
SBW技术早在1950年便被提出，经过几十年的发展，目前已在英菲尼迪的几款车型上得到量产。目前线控转向还存在成本高、技术不够成熟、用户接受度低等问题，渗透率还非常低，但部分厂商及车企十分看好，纷纷在线控转向领域发力，预计未来几年将有多款采用SBW的车型量产。
相关企业在线控转向领域的布局情况
来源：佐思汽研
主要线控转向产品/技术对比
来源：佐思汽研
此外，中汽研已联合华为、百度、舍弗勒等多家企业联合编制了《线控转向及制动系统通讯协议要求及测试规范》，有利于推动SBW技术发展及在智能驾驶汽车应用落地。
目前，中国线控转向渗透率十分低，估计2020年仅为0.1%，预计未来几年渗透率将迅速增长，到2026年有望达到15%，发展前景广阔。
EPS是ADAS功能的关键实现者，SBW是完全自动驾驶的关键技术之一
汽车转向系统与自动驾驶的发展息息相关。目前EPS是ADAS功能的关键实现者，为不同等级的自动驾驶服务，可提供的典型ADAS功能主要包括APA、LDW&LKA、DSR等等。但从本质上来看，EPS转向信号还是来自于驾驶员，而SBW则来源于算法。因此，SBW可以完全脱离驾驶员而实现转向控制，将是未来完全自动驾驶的关键技术之一。
目前，部分汽车转向系统企业已开始布局自动驾驶。
汽车转向相关企业在自动驾驶方面的布局
来源：佐思汽研
下一篇:5G时代下华为的车联网商用思考
史海拾趣
|
电源变压器可通过磁场、电磁感应和电路对放大器形成干扰，是音响机器中最大的干扰源。所以，要处理好它的工作状态和应用环境，才能有效地避免由电源变压器产生的干扰，使放大器得到优良的音效。下面我将对此与大家做一讨论。 1、电源变压器除 ...… 查看全部问答＞ |
|
请问怎样让eboot能支持浮点运算？我想加入jpg格式的logo，功能完成后发布代码 使用jpg格式的LOGO文件会极大地减少程序空间，这在实现类似动画的LOGO显示时极为有用。 我找了个jpg2bmp的文件，正在移植到eboot上， 平台是：S3C2440，WINCE 5.0。 现在需要加入浮点运算，请问怎么做呢？ 我完成后会把这部分代码贴出来，大家 ...… 查看全部问答＞ |
|
各位前辈大家好~ 本人是刚毕业的应届生，现在在一个以51单片机为处理芯片的仪表设计生产公司上班，由于公司规模不大，所以进来没有人带~要自己摸索，最近公司有个项目，想让我负责软件方面的设计，可是我从 ...… 查看全部问答＞ |
|
在调试虚拟串口的例子，用串口调试工具从PC发送64个字节数据时 STM收到了128个数据 但是用BUS Hound发送同样的64个数据 STM收到的是64字节，正常。 用串口调试工具发送一个文件，大小为2048&n ...… 查看全部问答＞ |
|
本帖最后由 paulhyde 于 2014-9-15 09:35 编辑 自己lm3s6911的一些程序，开发工具为IAR，路劲为绝对路劲，工程打开需要自己更改。 希望对大家有所帮助。。。 … 查看全部问答＞ |
|
哪位发现过官方那个LaunchPad_Temp_GUI第一次打开可能发现不了com口？ 我试验了一下，新启动的电脑，可以用一段时间（但是不要插LaunchPad），然后第一次插LaunchPad，按按键转到应用模式，然后第一次打开LaunchPad_Temp_GUI.exe，这个时候发现不了LaunchPad对应的端口，只有电脑的其它端口。关闭LaunchPad_Temp_GUI， ...… 查看全部问答＞ |
|
LM311没用上拉电阻（输出没接VCC+5V）输出高低电压为0.044V 和0.001V ，输出接51的IO口。 我想使其输出为便于51的IO口识别的 就是所谓的1 和0 要接多少的上拉电阻？（另外51的01电压界限是多少V?） 各位大侠····小弟拜谢了····… 查看全部问答＞ |
|
关于在淘宝上买的msp-exp430fr5739。(问题已解决，感谢各位大大~) 我在淘宝上买了个msp-exp430fr5739开发板。遇到一个问题。。我觉得是开发板有问题。。当然也有可能我技术不精。。请各位指点。我刚收到的板子一接usb就会所有的led灯都亮着。只有按任何键都没反应，在已经装了驱动的电脑上其他的比如launchpad都能 ...… 查看全部问答＞ |