发布时间：2020-03-09

全新架构能让通用更灵活、更迅速对市场作出反馈。 美国时间3月4日，通用汽车在EV DAY上发布了第三代纯电动汽车架构平台BEV3以及Ultium电池系统。这是通用汽车走向2025年全面电气化的重要台阶，在此之前，通用汽车已经在美国乃至全球市场完成了一系列转型动作，包括停产多款汽车、缩减平台、关停工厂及裁员等等。 随着BEV3及Ultium电池的发布，通用汽车计划...

发布时间：2020-03-06

通用发布了 BEV3 的驱动系统和 Ultium 电池两块的内容，从发布的内容来看这里面还是有一些内容可以看，最大的特点是在卡车上的 200kWh 电池+800V 的设计概念，把纯电悍马定位为一个超大型的能量库。 图 1 通用汽车的 BEV3 全貌 01 BEV3 平台的全貌 用 Ultium 这个词就代表 GM 要搞能量块的意思，这个电...

发布时间：2020-03-06

通用汽车在模组设计中还是玩出了很多的花样，在 BEV3 里面做出了三种不同的软包模组，这个设计在看视频的时候没有特别注意，等朋友把这个高清的 500M 的视频重新看了一遍之后就觉得很有意思，今天的文章来重点探讨一下这个。 图 1 通用的三种不同的软包模组结构 备注：根据通用汽车的采访专门说了为啥要高这个模组，说的是一开始就是从车辆地板高度来考虑的 01 电芯和模组设...

发布时间：2020-02-10

可支持自动驾驶和纯电动皮卡德通用汽车电动汽车平台 前几天通用汽车在纽约举办通用汽车投资者日会议，整个介绍材料涵盖电动汽车、自动驾驶，有关电动汽车的部分在 3 月 4 日会单独做一个 EV Day，关于自动驾驶子部分主要介绍了 Cruise 的情况，这两部分我们主要来看一下。 01 通用的电动汽车平台 在 BEV3 第三代电动车架构开发中，之前...