发布时间：2024-09-27

准确测试提高高熵能源的开发转化与利用 基于纳米发电机的高熵能源可以很好实现能源的供给。未来，在能源互联网、智能电网、物联网、互联网、生物医学、无线通信和无线传感等领域，纳米发电机都将有更广泛应用。 纳米发电机是一种利用机械运动产生电能的装置，它可以在微小尺度上实现自供电和无线传输。为了测试纳米发电机的性能和特点，需要采用精密的测量仪器和方法。Keithley的测试仪器...

发布时间：2024-08-20

双馈式感应发电机（DFIG）是在同步电机和异步电机的基础上发展起来的一种新型发电机。DFIG的主要优点是其足够宽的速度范围，能使组合式风力涡轮机以最佳的性能系数运行。 由于定子电压由电网施加，因此是不可控的，因此在dq域中建模DFIG的目的是通过dq域中转子电流或电压的两个解耦轴向分量来控制DFIG（其速度、电磁转矩等）。通常，选择d轴与转子漏磁空间矢量或定子电压方向对齐...

发布时间：2024-07-31

汽车发电机是汽车的主电源，它的作用是在发动机正常运转时，为所有用电设备(包括起动机)提供直流电源。同时，它还为蓄电池充电。 汽车发电机主要由转子、定子、整流器、前后端盖、风扇等组成。其中，转子主要由转子铁心、转子绕组、风扇等组成，它是发电机的磁场源;定子主要由定子铁心、定子绕组、机座等组成，它是发电机的电场源;整流器主要由二极管组成，它可以把交流电转换为直流电;前后端盖是用来...

发布时间：2024-07-31

汽车发电机的最根本的原理是基于电磁感应原理。当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是汽车交流发电机的发电原理。 汽车发电机是汽车电气系统中的关键设备，它负责在发动机运转时为所有的电气设备(除了起动机)提供电力，同时也为电池充电。其工作原理基...

发布时间：2024-07-31

汽车发电机的型号分类主要分为以下几类：按总体结构分，普通交流发电机、整体式交流发电机、带泵交流发电机、无刷交流发电机、永磁交流发电机。按整流器结构分，六管交流发电机、八管交流发电机、九管交流发电机。对于汽车交流发电机来说，其型号主要是由四个产品代码组成：JF、JFZ、JFB、JFW，它们分别代表交流发电机、积分式交流发电机、抽水式交流发电机、无刷式交流发电机。 (1)普通交流...

发布时间：2024-07-02

发电机无功补偿是电力系统中的重要环节，它起到优化电力系统的功率因数，提高电能质量的作用。然而，如果发电机无功补偿过高，就会带来一系列的危害和问题。发电机无功补偿过高的危害有很多，比如下面这些点。 发电机无功补偿过高的危害 电网能力下降 当发电机无功补偿过高时，会导致电网总无功功率增加，而有功功率却没有相应增加。这样会降低电网的有效供电能力，使得电网在面对大负荷时容...

发布时间：2024-06-27

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。 汽车发电机电流和电压测试的目的是评估发电机的充电率，这与加载在蓄电池上的电子负载相关。任何从蓄电池消耗的充电必须由发电机补充。发电机的输出是规定的，必须不能欠充或过充。 对于12v的系列发电机，规定输出电压为14v。对于24v的系列发电机，规定输出电压为28v...

发布时间：2024-06-13

6月13日消息，华为昨日举办智能光伏战略与新品发布会，会上发布了智能光风储发电机解决方案。 华为数字能源电站智能光伏业务总裁周涛表示，光伏成为主力能源面临应用场景复杂、并网与消纳、运营和安全等多重挑战。 华为围绕“光储用网云”打造智能光风储发电机解决方案，让光伏发电从跟随电网走向支撑电网，为新能源发展扫清关键障碍，解决高比例新能源并网这一世界级难题。 该方案通过电压、频率...

发布时间：2024-05-06

车用逆变器是电力电子设备，可以将汽车直流电转化成交流电。因此，理论上可以将车用逆变器直接接在汽车发电机上获得220伏交流电。但是，在实际应用中，需要注意一些问题，以确保安全和有效性。 首先，需要考虑汽车发电机的额定功率和车用逆变器的额定功率是否匹配。一般来说，汽车发电机的额定功率是汽车电池的电压和容量的函数，一般在50到100安培之间。车用逆变器的额定功率则是其设计参数的决定...

发布时间：2024-02-21

电动汽车使用的电机通常是交流电机，但也有少部分使用直流电机。 其中，绝大多数电动轮毂驱动的汽车采用的是直流无刷电机，而电动汽车传统意义上的轮胎和传动系统还是采用交流电机。 使用交流电机的优点在于可通过电子控制实现更高效的能量转换和更精准的速度控制，而使用直流电机则更为简单直接，不需特殊控制电路。 至于为什么有些电动汽车不使用三相交流发电机，这主要是因为三相交流发电机具有成本和...