2020年12月23日 | 苹果公司要推出汽车了，你是否真的信了？

2020-12-23 来源：eefocus

市场疯传一则消息称，苹果公司将在明年 9 月份推出汽车了，说得有鼻子有眼，再加上此前就有种种传言，苹果马上就要涉足到汽车领域了，由不得人不信。只是，要知道，曾经市场还建议苹果公司收购特斯拉从而一举杀入到新能源车市场，但苹果不为所动。最终成就了马斯克，特斯拉在今年风生水起，尤其是在中国超级工厂的产能释放，让特斯拉迎来了一个崭新时代，股价和市值不断攀升，马斯克的身价甚至都已经超过了“股神”巴菲特。当然，苹果公司是想自己玩，自己研发，自己发展。

1. 苹果汽车真的要来了吗？

不愿意收购特斯拉，是因为苹果公司看不准未来发展的方向。随着特斯拉的成功，是不是苹果已经为之心动了？进而真的“有胆量”加速杀入汽车市场了？按照库克的营销策略和对创新的与生俱来的不“搭接”，会这么快就做出这么大的手笔吗？难免令人生疑。

消息的来源据悉是从供应链厂商那里传出来的。据说，有不愿透露身份的供应链厂商高管透露，传言已久的苹果电动汽车将提前至少两年发布，该车有望于 2021 年第三季度发布。从供应链得来的消息，总是给人一种貌似真实的信息。毕竟此前苹果公司的 iPhone 系列的变化基本都是从供应链率先“吹风”出来的。只是对于汽车这个大物件来说，真的那么容易吗？真的供应链的消息就准确吗？

更主要的是，这个消息是从中国台湾厂商那里传出来的。若是制造晶圆，制造半导体产品，包括移动终端产品来说，他们拥有一定的优势。但如果是为苹果汽车来做代工，似乎还缺乏一定的底蕴。而消息的来源，恰恰是因为有台湾的供应链厂商表示，最早将于明年二季度开始为苹果汽车（Apple Car）的生产做准备，并透露苹果一直都在美国加州对数十辆原型车进行秘密的道路测试。

如果真的已经开始道路测试，那么苹果公司确实准备已经比较充分了，只是在这么大的举动前，为何没有丝毫的“蛛丝马迹”露出来？市场其实一直预测苹果公司会进入到新能源车市场，毕竟这是一种新兴的发展方向，尤其是新能源汽车将是全新的领域，传统的汽车工业在面对新能源车时，很难革掉自己的命。因此需要借助外来的力量，特斯拉就是其一。如今，真的苹果会成为另一个支点吗？

2.Apple Car 的布局由来已久了

此前有许多消息人士表示，苹果计划在 2023 至 2025 年之间发布 Apple Car，甚至郭明錤也曾这样说过。不过如今的消息可是提前了两年，汽车不是手机，两年的时间也不是简单就可以跨越的，除非苹果真的已经准备好了。近日，市场还有消息称，苹果正在与汽车配件电子供应商进行“初步”谈判，这表明该公司的汽车项目仍处于早期阶段。

当然，关于苹果汽车的消息也有很多版本，一种说法是苹果将自主造车，类似特斯拉那样；另一种说法是，苹果仅发布自动驾驶系统。此外，还有一种可能是，苹果将在 2021 年对外公布该项目，但是不会在明年正式发布车辆。至于最终什么时候有量产的汽车产品，我们可以看看法拉第 FF，就知道其中的不易。

有意思的是，摩根士丹利的分析师也曾发布报告，推测今年苹果将在汽车研发上投入近 190 亿美元，而整个汽车行业的研发支出为 800 亿 -1000 亿美元，如果苹果公司真投入这么多的话，那么对于汽车领域的决心还是不小的。有说法是，大量资金涌入汽车研发表明，苹果有可能颠覆汽车市场。不过，我们看看特斯拉的发展轨迹，也能揣测出，在汽车领域不是那么容易就可以发生改变的。特斯拉如今非常火爆，也难言说颠覆了整个汽车产业链。

苹果公司能肩负起这样的重担吗？据悉，苹果已公布近 70 项汽车相关专利，包括车载系统、自动驾驶等汽车智能化相关专利，甚至还有电动机、悬挂系统、灯光、车辆地板、车窗玻璃加热、车辆导航、保险杠等方面。此外，来自 DigiTimes 的报道称，苹果正在美国设立汽车组装厂，且与台积电合作，共同开发自动驾驶芯片。

3. 苹果能寻找到一个超越 iPhone 的市场新机会吗？

此前，库克也曾提过，“我认为，未来软件将成为汽车上越来越重要的组件。自动驾驶也将变得更加重要。我们真正想要的、而且希望在短期就实现的是，让人们上车后有一种 iPhone 体验，而汽车制造商自己的技术表现糟糕，给苹果等公司留下了巨大的机会。”

当然，苹果对汽车领域一直是蠢蠢欲动的，早在 2013 年，苹果就开始进入汽车领域，当时发布了“iOS in the Car”计划。2014 年苹果将“iOS in the Car”更名为 CarPlay 的车载系统。随后市场传出了苹果公司“泰坦”智能汽车研发项目的消息。不过，在“泰坦”计划公布之后鲜有进一步的消息放出，反而沉寂了许多。不过，近年，苹果也一直在申请各类汽车专利，涉及自动驾驶、智能座舱、智能车身、悬挂系统、灯光、车辆导航等多个领域。

如果苹果汽车计划明年真的可以开始量产的话，首当其冲的就是瞄着特斯拉在新能源车市场的地位而来的，对于一些中小汽车企业来说，或许面临的就是彻底退出历史舞台的局面，因为市场格局的演变将是一次颠覆性的。这种改变或许就是一种新的构建在 5G 网络下的杀手级应用。而苹果能否在 iPhone 之外构建出一种全新的营收领域，也变得非常关键。如今，在这个市场，特斯拉无疑还是最强的竞争者。

Apple Car 特斯拉自动驾驶

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