历史上的今天
今天是：2025年04月25日（星期五）
2021年04月25日 | 有混动有高端，上海车展自主品牌动力技术“井喷”亮相
2021-04-25 来源：汽湃
作为今年全球首个A级车展，正在举办中的上海车展可谓精彩纷呈，热闹非凡。在过去的几天，我们看到了上海车展无数个车企携带着各自的新产品亮相，展示着自己的决心和规划，也看到了“车顶维权”这种引发社会巨大舆论的事件。给车迷和消费者带来了十足的看点，也给吃瓜群众提供了丰富的八卦。
与此同时，本次车展也有不少让人眼前一亮的动力技术，同样十分值得关注，尤其是自主品牌。在这个汽车动力大变革的时代，自主品牌在上海车展又让我们看到了哪些动力技术的突破和惊喜呢？
奇瑞：将推“鲲鹏动力”覆盖全域
作为车圈知名“技术控”，奇瑞最近两年的销量表现也尤为出色。借着销量大涨的势头，奇瑞进一步打造自己的技术底牌，在本届上海车展带来了“奇瑞4.0时代全域动力架构”， 命名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。
官方表示，“鲲鹏动力”包含燃油动力（燃油发动机+变速箱）、混合动力（混合动力专用变速箱+混合动力系统）、纯电动力（绿色智慧模块化技术平台）以及氢动力（未来氢动力平台）。
根据规划，奇瑞“鲲鹏动力”分三个阶段推进。目前，通过48V轻混、缸内直喷等技术，奇瑞燃油车型可实现最高39%的热效率，在非混动产品中属于高阶水平，包括现款瑞虎8/ 瑞虎8 PLUS ( 参数 | 询价 ) 等车型均搭载了高热效率发动机。
第二阶段，在2024年前，奇瑞将把内燃机热效率提高至39%-42%之间，并加入HEV以及PHEV技术。其中，HEV动力可实现最高节油率55%，PHEV动力可实现最高节油率95%。
第三阶段，在2030年前，奇瑞将继续提高内燃机、HEV动力、PHEV动力的热效率和节油率，同时在纯电动以及氢能源领域有所布局。
在本次车展中，奇瑞也同步发布了鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率192kW，峰值扭矩为400Nm；同时，其还发布了混动构型鲲鹏DHT变速箱。
奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS
而首次亮相的全新一代瑞虎8/瑞虎8 PLUS，就搭载了鲲鹏2.0TGDI发动机；瑞虎8 PLUS PHEV则采用鲲鹏DHT混动系统，百公里加速时间小于5秒，百公里综合油耗低于1L。
长城：3.0T V6+9AT的高阶“硬货”
作为国内SUV品牌代表，长城的成长速度有目共睹，而长城也立志于成为全球SUV第一品牌。既然要走向全球，那么发展高端产品就是必要条件。而高端产品的推出，则需要高阶动力的支撑。而在本次车展中，长城就带来了他们最新的动力总成：3.0T V6发动机以及9AT/9HAT变速箱。
据悉，这套动力总成是长城汽车完全自主研发，包括6Z30发动机与国内首款9速液力AT变速箱，以及国内首款P2混动9速液力AT变速箱组成。未来将搭载于纵置布局的坦克平台，并计划于年内实现量产。
其中，全新的3.0T V6发动机采用双喷系统、米勒循环、双VGT增压器、进气歧管集成水冷中冷器、全map机油泵等先进技术，最大功率260kW，最大扭矩500Nm。
而全新的9AT变速箱最大可承受600Nm的扭矩，同时拥有7、8、9挡共3个挡位的超速档（齿比小于1），相比通用9AT的2个超速挡，可提供更好的燃油经济性，在车速90km/h时即可挂入9挡；同时，此次发布的9HAT变速箱是在9AT的基础上，增加了大功率P2混动电机，配合3.0T发动机，可输出系统总功率410kW，峰值扭矩750Nm的出色动力。
据悉，此次车展亮相的坦克品牌高端产品坦克700/800大概率将会搭载3.0T发动机+9AT变速箱的动力总成；而坦克300城市版HEV也采用了最新的9HAT变速箱。
五菱：最亲民的混动系统
都知道“人民需要什么，五菱就造什么”。目前来看，自主品牌对于混动技术的应用大多集中于中高端产品，其更多是一种性能表现的象征。但是，普通大众百姓就不需要混动吗？很显然，也是需要的，所以五菱带着它的平民混动系统来了。
本次车展，由五菱工业自主研发的“菱擎”前置后驱混动系统正式发布，官方称其为是一套真正为老百姓打造、利国惠民的混动系统。
该套系统由1.6L自然吸气四缸发动机、发电机、驱动电机、动力电池，以及高度集成化的动力控制系统与电池管理系统组成。
其中，发动机采用阿特金森循环，热效率达40.1%，是典型的混动专用发动机。同时，该系统取消了离合器、变速箱、传动轴等结构，提高了底盘利用率，降低了产品成本。
而前置后驱的布局，显然也是为了商乘两用所做的考虑，满足五菱用户“多拉快跑”的需求。而从该布局方式也可得知，发动机仅负责发电而完全不参与驱动，所以其应该属于增程式混动模式。
目前，关于该系统的动力以及油耗、电池容量、续航数据还未知，但可以确定的是该系统可实现纯电行驶。同时，“菱擎”混动系统底盘具有很高的延展性，未来可适配于紧凑型MPV、中型MPV、皮卡等多种车型。
经过无数次历史的论证，科技兴邦是国家发展的“真理”。在工业社会，生产力决定生产关系，制造业决定国家命运越来越成为共识。而汽车工业作为我国支柱产业，目前有着千载难逢的“弯道超车”的大好机会。而技术进步的速度，则决定了“弯道超车”的进程。
在过去，我国汽车工业面临着无数个技术被西方发达国家乃至日韩国家“卡脖子”的境地，这点在动力总成领域尤为明显。这其中，有研发能力的原因，也有技术专利的原因。但如今，当我们绕过技术专利，提升研发能力，掌握了自己的核心技术，不再被“卡脖子”后，中国汽车工业的崛起之势将不可阻挡，也能在综合国力的竞争中更具底气。
史海拾趣
|
新手求助: 自己回复别人的帖子,自己不能编辑? 也不能删除吗? 自己回复别人的帖子,自己不能编辑? 也不能删除吗? 我回复别人的问题, 由于不熟, 在插入图片时忘记按\"插入图片\"的按钮了,直接输入了图片的地址, 所以只有第一张图篇操作正确, 另外的图片成了地址的字符. 当时以为是我哪里搞错了,就又重发了几次 ...… 查看全部问答＞ |
|
南京招聘：有嵌入式及硬件基础知识的Delphi BCB程序员，从事监控主站开发 南京招聘：有嵌入式及硬件基础知识的Delphi BCB程序员，从事监控主站开发 要求： 1:熟悉Delphi开发环境。 2:熟练使用SQL-Server编程语言 3:了解一定的硬件知识和 ...… 查看全部问答＞ |
|
SEDR18系列模块是一款高效的LED驱动IC。可以直接介入110V和220V交流电，获得稳定的横流输出。输出电流稳定、输出电压范围大是SEDR18系列模块的主要特点。改变负载LED的数量，使得SEDR18模块的输出电压随之变化，则SEDR18模块的输出电流可以稳定在15 ...… 查看全部问答＞ |
|
众所周知，LED是将电能直接转换成光的晶体管元件，LED 背光模块(BLU)正在推动总体LED市场成长，但在未来一段时间，LED照明将引领这个市场的增长。 如何使LED将大部分能量转换为可见频谱的冷光，而不以发热的形式浪费电能，德州仪器（TI） ...… 查看全部问答＞ |
|
我用51单片机控制SIM900模块收发短信，通过串口发送指令来控制。我想实现下面的功能：当SIM900模块收到短信时，不管短信内容，单片机控制Led变亮。 现在问题是这样的：SIM900模块在收到新短信时会返回 “+CMTI”指令，我用PC机调试这个模块时，在串 ...… 查看全部问答＞ |
|
对于初入职场的新人来说，工作中要听从领导的安排。有时，当你特别希望领导给你明确指示的时候，等来的却偏偏是领导的 “还可以”、“再研究研究”或是“你自己安排吧”等模棱两可的措辞，搞得你摸不着头脑。作为新人，如何应对领导含糊的指示 ...… 查看全部问答＞ |