华为自研OLED屏幕驱动芯片或已完成试产

有消息称，华为海思自研的首款OLED屏幕显示驱动芯片已完成流片，进入到了试产阶段，预计在今年年底就可以正式向供应商交付，华为自家旗下的产品也有望采用。华为曾对外确认，在2018年就开始布局OLED领域芯片产品，同时还成立了相关芯片研发部门。

值得一提的是，中国半导体业现正处于加快提高国产化的阶段，尤其是部分非尖端工艺需求的领域。例如华为虽然去年受到禁令打压，但仍未放弃海思和半导体业务，甚至有消息称华为去年就成立专属部门切入面板驱动 IC 领域。

OLED驱动芯片占整个OLED屏幕生产成本比例并不高，所以对于华为营收增加并没有什么太大的意义，其主要意义在于在芯片断供背景下，华为被倒逼着打破了一个芯片细分领域的外国厂商垄断局面。

此外，去年有消息称华为 2019 年开始就进行面板驱动 IC 相关研发，还与京东方展开合作在去年下半年实现了海思首款 OLED 驱动 IC 的流片。

据了解，OLED 驱动芯片的制造难度相对较大，我们常见的手机等产品中 OLED 屏幕往往都是那个价值最高的部件，例如苹果 iPhone12 Pro 的 OLED 屏价约 70 美元，比起 A14 仿生芯片的 40 美元更高。

由于 OLED 面板 IC 芯片的限制，大多数 OLED 驱动芯片都需要专门根据屏幕定制，因此代工厂很难大规模量产，再加上原材料方面成本较高，最终会导致 OLED 驱动芯片溢价严重且产能紧张。

尽管OLED屏幕逐渐成为各智能设备厂商显示屏的“第一选择”，但事实上，OLED屏幕的重要零件OLED驱动芯片正面临制造困境。

一方面，OLED驱动芯片制造不但工艺复杂，而且OLED驱动芯片制造技术难度较高。不仅如此，由于不同的产品需要不同规模的OLED屏幕，因此每个OLED驱动芯片都需要定制，芯片代工厂无法大规模量产。

另一方面，OLED驱动芯片较普通芯片更大，能获得的利润更少。无论是在智能汽车上的屏幕还是在烤箱上的屏幕，制造商都希望它们的OLED驱动芯片越小越好。因为所有芯片都通过切割圆形晶圆制成。所需要的芯片面积越小，同一块大小的圆形晶圆就可以切割更多的芯片，厂商也能从中获得更大的利润。

此外，OLED驱动芯片制造的成本价格也正在上涨。CW Chung提到，“所有制造芯片需要的投入成本，无论是硅和金属等原材料，还是电费，这些价格都在上涨——无论你制造的是先进的芯片组还是简单的处理器”。OLED驱动芯片制造成本也逐渐被制造厂商转移给消费者，搭载OLED屏幕的电子产品销售价格将进一步上涨。

由于这些原因，能制造OLED驱动芯片的公司寥寥无几。

目前，OLED驱动芯片在价格、产能上逐渐呈现短缺的迹象。在OLED驱动芯片代工的行业，韩国拥有九成市场的份额，三星占有全球一半的市场。

而国内无论是在OLED屏幕上，还是OLED驱动芯片上都在依赖韩国进口。不仅如此，国内厂商在OLED驱动芯片市场上的占有率不足1%。

OLED驱动芯片短缺是否会逐渐影响国内市场，OLED屏幕是否会因芯片短缺就此“昙花一现”，我们拭目以待。

华为自研的OLED屏幕驱动芯片已完成试产，预计今年年底即可正式向供应商完成量产交付，之后即有望应用到华为旗下产品中。

华为海思首款柔性 OLED 驱动芯片采用 40nm 制程工艺，计划明年上半年量产，月产能200～300 片晶圆，样品已经送给京东方、华为、荣耀测试。

华为海思的OLED驱动芯片的成功推出，意义重大。凭借华为自身在智能手机市场的影响力，以及友商京东方及荣耀的支持，有望在市场上获得成功。

另外，目前华为的这款40nm的OLED驱动芯片的成功试产，似乎也意味着国内去美化的40nm产线已经顺利实现。

不过需要指出的是，目前头部的OLED驱动芯片厂商的产品都已经开始由40nm转向了更为先进的28nm工艺，这也使得华为的40nmOLED驱动芯片在后续的市场竞争当中或将处于劣势。此外，华为手机的竞争对手们，恐怕也难以选择华为的OLED驱动芯片。这也制约了华为OLED驱动芯片在市场上的开拓。