发布时间：2022-01-25

1、引言 汽车前轮侧滑量是机动车辆安全技术检测的重要指标。当汽车直线行驶时前轮的横向位移量称侧滑量，它是前轮定位参数在动态情况下匹配性能的综合反映，若侧滑量超出规定范围，不仅会磨损轮胎、增大油耗，还会因转向轮操纵不灵、汽车行驶不稳而导致事故的发生。传统的侧滑检测是通过自整角电机或电位计、差动变压器把滑动板的侧滑量转换成电信号传递给指针式显示装置，其缺点是测量值无法保存和打印，...

发布时间：2020-04-16

1、引言 汽车前轮侧滑量是机动车辆安全技术检测的重要指标。当汽车直线行驶时前轮的横向位移量称侧滑量，它是前轮定位参数在动态情况下匹配性能的综合反映，若侧滑量超出规定范围，不仅会磨损轮胎、增大油耗，还会因转向轮操纵不灵、汽车行驶不稳而导致事故的发生。传统的侧滑检测是通过自整角电机或电位计、差动 变压器 把滑动板的侧滑量转换成电信号传递给指针式显示装置，其缺点是 测量 值无法...

发布时间：2020-03-05

简介：汽车在行驶过程中的安全是现在日常生活中很重要的问题，而其中由于侧滑带来的危害是很大的。提出一种基于ATmega16的汽车侧滑检测装置。本系统介绍了以ATmega16单片机为核心，以及正负电源稳定电压，传感器信号电压抬升，数码管的控制和一些警报提示电路等组成。实现了汽车侧滑检测的误差不超过0.1的侧滑检测装置。经过在车间的试验，本系统的误差依然不超过0.1，可以满足工业生...

发布时间：2013-11-01

汽车在行驶过程中的安全是现在日常生活中很重要的问题，而其中由于侧滑带来的危害是很大的。提出一种基于ATmega16的汽车侧滑检测装置。本系统介绍了以ATmega16单片机为核心，以及正负电源稳定电压，传感器信号电压抬升，数码管的控制和一些警报提示电路等组成。实现了汽车侧滑检测的误差不超过0.1的侧滑检测装置。经过在车间的试验，本系统的误差依然不超过0.1，可以满足工业生产的要...

发布时间：2013-03-06

1引言 汽车前轮侧滑量是机动车辆安全技术检测的重要指标。当汽车直线行驶时前轮的横向位移量称侧滑量，它是前轮定位参数在动态情况下匹配性能的综合反映，若侧滑量超出规定范围，不仅会磨损轮胎、增大油耗，还会因转向轮操纵不灵、汽车行驶不稳而导致事故的发生。传统的侧滑检测是通过自整角电机或电位计、差动变压器把滑动板的侧滑量转换成电信号传递给指针式显示装置，其缺点是测量值无法保存和打印，测...

发布时间：2012-03-12

本系统主要应用于汽车车轮侧滑量的检测。为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求车轮外倾角和车轮前束有适当配合，当车轮前束值与车轮外倾角匹配不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动，产生侧向滑移现象。当这种滑移现象过于严重时，将破坏车轮的附着条件，丧失定向行驶能力，引发交通事故并导致轮胎的异常磨损。侧向滑移量的大小与方向可用汽车车轮侧滑检验台来检测。 侧滑台结构图： 系...