新能源汽车的轻混和强混以及插电式有什么区别

汽车后期使用成本是许多消费者在购买汽车时都考虑的一个因素，除此之外会考虑的就是一线城市所担忧的摇号上牌了，因此会有相当一部分的消费者会考虑新能源汽车，并且买车时还会有一定的补贴。说到新能源汽车，如今多数消费者对新能源汽车的认知还是有限的。

“纯电动汽车一年可以比传统的燃油汽车节省数万元，而且后期维护周期长，不需要频繁更换部件。与燃油汽车相比，使用维护成本相对较低。”这段话相信是大家听得最多的了。但情况真的是这样吗？带着怀疑和好奇的心态，我们详细聊聊新能源汽车。

首先新能源汽车到底是什么情况之下我们可以买它呢？哪些新能源汽车是可以买的呢？像深圳上海这些一线城市，一块车牌都比一台车的价格高的情况下，如果要是连块车牌都搞不定的话你就不要再谈传统燃油汽车了吧。毕竟新能源汽车能省去千难万险的摇号之旅。

如果除了以上因素还是执着于新能源汽车的话，建议首先要搞明白这个新能源汽车分为轻混/强混/插电式和纯电这几种。不明白它们之间有什么区别没有关系，我们详细来解释一下：首先这个轻混/强混技术，比较常见的就是吉利博瑞的GE，丰田的雷凌和卡罗拉。

此类新能源汽车就是启动的时候呢电机介入，减少车辆油耗，要知道最耗油的阶段就是驾驶汽车走走停停和不可避免的频繁起步，当时速在30公里以下的时候基本是电机驱动。然后呢当你踩下刹车的时候它会回收电能，如果说是纯电状态下跑的话的基本5公里以内就会玩完。所以大部分还是以汽油为主，电能为辅助能源。

因为避开了最耗油的阶段，基本上油耗就能控制到比纯燃油汽车更低，而且此类新能源汽车的电池损耗没有那么大，所以目前来讲的话个人觉得稳定性应该是最高的。但是这种车一般纯电续航里程比较低，所以自然是拿不到国家补贴的，因此车价的话可能会贵点点，但是呢我还是首先推荐大家去选这一类。

第二类就是插电式，比如说大家常见比亚迪秦，还有雷凌双擎的E+，这类车话的就是属于两种燃料切换的，你可以纯电跑也可以纯油跑，纯电的话续航里程一般的也不会特别远。但是它属于那种达到拿补贴的标准，也就是纯电续航里程五十公里往上，所以像这种的话呢，正常的纯电上下班用也是没有问题的。